一
　　 孤東海堤，這座鎮(zhèn)海鎖浪，保護勝利油田開發(fā)與人民群眾幸福家園的百里海堤，被稱為“海上長城”。它南起黃河入?？诠聳|南環(huán)路東端，北至西北段渤海灘頭，主堤全長57公里。大堤底寬38米，頂寬10米，高5米，臨海堤坡為石塊漿砌，鑲嵌著密密麻麻特制的多角型鋼筋水泥“破浪石”，柏油封頂。它巍然屹立在海天之間，是黃河三角洲上一道靚麗的風景線。
　　 我是東營人，到我這一代，不僅是為黃河在東營入海而感到自豪，更為這道人工海底而感到由衷地興奮。每當行走在渤海長灘，我心中就出現(xiàn)了這兩道壯麗的風景。
　　 春夏秋冬，它吸引著四面八方慕名而來的游人。人們或乘車或漫步海堤上，向東看堤外蔚藍的渤海萬頃碧波，海天相連，帆影點點，鶯燕翻飛；朝西望，堤內(nèi)芳草萋萋，鉆塔林立，采油樹（又稱磕頭機）叢叢簇簇。百鳥翔集，大地靜謐祥和而生動。是游人領(lǐng)略黃河口新奇野美，感受滄海桑田世事變遷的絕佳去處。
　　 孤東海堤大氣磅礴，孤東海堤令人向往。那么孤東海堤是怎么來的？孤東海堤藏著哪些感人的故事？
　　 我，作為一名年逾七十，土生土長的東營人，幾次獨自或陪外地朋友游歷過孤東海堤，每一次游歷，身心都受到震撼。我想把我知道的關(guān)于它的故事說出來。
　　 知道嗎？講故事的人，都會覺得自己的故事很精彩，不然就沒有興趣去講。
　　
　　 二
　　 要說孤東海堤，須從石油和勝利油田開始。
　　 現(xiàn)代社會，石油是一個國家的血脈。有人說，20世紀是“石油世紀”，中國在20世紀前半葉沒有享受過“石油世紀”帶來的發(fā)展機遇，卻飽受了貧油的屈辱。新中國成立后，黨中央、毛主席高度重視石油的勘探開發(fā)。
　　 1952年8月1日，黨中央把曾為解放陜南地區(qū)立下赫赫戰(zhàn)功的中國人民解放軍第19軍第57師整體改編為中國人民解放軍石油工程第一師，近8000名官兵成為中國石油工人的主力和先鋒部隊。1956年石油工業(yè)部宣告成立。英勇的石油鐵軍，以腳踏荒原心向北京的信念豪情，奮戰(zhàn)戈壁沙漠茫?；脑?，為祖國找油采油，勘探開辟了一個個大大小小的油田。1959年4月26日，誕生了第一個大油田-------大慶油田，使我國摘掉了貧油的帽子。并誕生了“大慶精神”、“鐵人精神”。正是發(fā)揚著大慶精神和鐵人精神，華北石油隊伍經(jīng)過艱難勘探，對山東北部東營地塊確定的“華八井”進行試采。1961年2月26日開鉆，4月16日出油，達到8.1噸的“華八井”橫空出世。不僅實現(xiàn)了山東地區(qū)找油采油零的突破，也是華北平原40萬平方公里地下噴出的第一股工業(yè)油流，成為勝利油田誕生發(fā)展的根基。1962年9月23日，營二井，獲得日產(chǎn)量555噸的高產(chǎn)產(chǎn)油流，原來的華東石油勘探局隨之宣稱為“九二三廠”。1964年，進行華北石油勘探會戰(zhàn)，1965年1月31日第一口“千噸井”，坨11井誕生，勝利油田正式命名建立并對外宣傳。勝利油田自在黃河以南的東營、墾利地區(qū)不斷開發(fā)開采形成基地后，又在河口、濱南、孤島等地相繼開發(fā)出大的油田。通過勘探，又發(fā)現(xiàn)了孤東大油田。
　　 一個偉大的時代，總是給我們提供了機遇。尤其是在新中國百廢待興之時，石油無疑就像工業(yè)生產(chǎn)的催化劑，也催化了東營人、乃至整個山東人的熱情。
　　 孤東，它在孤島以東，比孤島更接近海。它是在老河口與新河口之間，用人工改道之后形成，呈現(xiàn)一個巨大的扇型面，總面積達300多平方公里。孤東是油氣資源豐富的地方，地質(zhì)專家估算石油儲量3億噸左右。經(jīng)過進一步的勘探勘察和一系列的試探試采，勝利石油管理局黨委暨勝利油田會戰(zhàn)指揮部，審時度勢，分別于1986年（3月至9月），1987年（2月至9月），打響了孤東會戰(zhàn)和濱海（以孤東為中心涵蓋渤南樁西埕口孤南）會戰(zhàn)。
　　 孤東與大海緊密相連。漫漫海灘，潮漲時一片汪洋，潮落時一片稀泥澥水。開發(fā)孤東，開發(fā)濱海，必須圍海造陸，修一條數(shù)十公里的攔海大壩。不然，采油就是空想。但是，在這茫茫的渤海灘涂，圍海造陸，筑起幾十公里抗擊海潮巨浪襲擊的堤壩，談何容易？
　　 世上無難事，只要肯登攀。為國找油獻油心切，勇敢智慧的勝利石油人和數(shù)萬民工，以超乎尋常的智慧能力和拼命精神，上演了一場人類歷史上與大海潮汐空前絕后的生死戰(zhàn)。
　　 在當時，能夠有這樣的設(shè)想，真的不易。我總覺得，人的格局是創(chuàng)造這樣奇觀的潛在動能，其實，我還是要歸結(jié)于那個時代，就像當今的時代，我們的目光投射到了浩瀚的宇宙太空，是借助科技的動能，這在幾十年前，簡直就是天方夜譚。
　　
　　 三
　　 百里海堤是一項工程，更是一部傳奇。
　　 會戰(zhàn)要求開采油井和筑堤同時進行。而筑堤須三曲同唱，齊頭并進。
　　 第一曲，筑小圍堰，即土圍子。圍繞油井壘井臺，筑壩子，防止小潮或退潮時漫灌襲井，這就像戰(zhàn)場上的修筑工事，單體掩護。
　　 第二曲，筑大圍堰。圍繞油井集群油區(qū)，修筑環(huán)衛(wèi)堤壩，以期減少潮汐襲擊損失。
　　 第三曲，筑攔海大堤，退海造陸，打造堅不可摧海上長城。這三部曲，曲曲相連，曲曲難唱，曲曲都動人。前兩曲，且按下不表，就說一下第三曲。
　　 據(jù)當年參戰(zhàn)的一位油田建工大隊的朋友講，當初修筑海堤，靠的是人海戰(zhàn)術(shù)，靠的是的是拼命精神，是沒有硝煙的上甘嶺戰(zhàn)役。
　　 在海堤施工期間，整個戰(zhàn)線5萬多施工人員每天早晨5點鐘起來就干，除了吃飯，干到晚上六七點，每天不低于干12個小時。多數(shù)取土的地方來回六七里路，全靠鐵锨挖土，獨輪車，地排車運土。遇到海潮來襲和風雨交加的日子，不論白天黑夜，大家都在泥水中裝尼龍袋子，填塌洞，堵口子。初春時節(jié)，春寒料峭，施工人員，在半泥半水的海灘上，赤著腳干，底下刺疼，上頭冒汗。有些時日，衣服濕透了，就到旱地里，點起野草，烤一烤，半干半濕的穿在身上，接著干。
　　 那時，除了施工艱難，生活起居也是非常遭罪。從春天到秋天，施工人員都住在地窩子或搭建的帳篷里，既潮又濕。如果這些可以不計較的話，最讓人痛苦難捱的是蚊叮蟲咬了?！肮聳|一大怪，三個蚊子一盤菜”，蚊子又多又大又狠，還有牛虻，小咬，都是難以對付的敵人。牛虻忒厲害，它能把皮厚的老牛都咬得出血，亂叫亂竄，何況咬人？夏秋季節(jié)，為減少蚊蟲的瘋狂襲擊，從傍晚就開始熰煙，即燃起雜草熏蚊蟲。不然咬得飯也吃不好。可蚊子是熏不盡的，夜里人們起夜大小便，即使從頭到腳裹著衣服，也難免被咬著叮著，身上被咬起大包，消不下去，白天再被汗水或泥水浸泡，又癢又疼，痛苦不堪。面對這樣的環(huán)境，也并非都是英雄，也偶爾有人，卷起鋪蓋卷回家，發(fā)誓再也不回來。
　　 修建海堤，是一項極具挑戰(zhàn)性的工程，沒有現(xiàn)成方案可遵循。既需要拼命精神也需要科學精神、創(chuàng)新精神。比較流傳的是大戰(zhàn)“虎口”那場硬仗。所謂“虎口”，是指孤東60號井至樁西303號井4.8公里地段。這塊淺海區(qū)，海拔在0.3米以下，有一條寬300米，水深4米多的大潮溝，當?shù)貪O民稱之為虎口，即使打魚也不來這里。面對這難以跨越的天險，4000多名施工隊員，按照事先制定的方案，從大壩兩端向中央進攻，步步逼向“虎口”。經(jīng)過30天的日夜奮戰(zhàn)，填土45萬袋，潮溝被堵住了，可是250米長的圍堰卻被一場突如其來的海潮全部摧毀。面對這一難關(guān)，指揮部的工程技術(shù)人員認真總結(jié)經(jīng)驗，反反復復研究解決方案，最終拿出并決定采用“單堤突進，海水浸壓”和”棋盤網(wǎng)絡(luò)”的施工方案。經(jīng)過10天的突擊作業(yè)，“虎口”終于被征服，建起的大壩，經(jīng)受住13次大風浪的襲擊。此施工方案，后來成為整個工程教科書式的經(jīng)典方案，為接下來的攻堅克難科學施工，積累創(chuàng)造了寶貴經(jīng)驗。
　　 孤東海堤建設(shè)充滿著許多悲壯和驚心動魄的場景。
　　 據(jù)有關(guān)資料，在開工修筑孤東60號井全長5公里新大堤時，水位深，地基軟，稀泥多，潮汐無規(guī)律，海拔標高為負0.47米，小潮水深1米多，大潮水深2米以上，兩潮相隔時間短，經(jīng)常一天四、五次。施工遇到了難以想象的困難。5000多名施工人員，站在海水里，踩在稀泥中，撈土裝袋，強行施工，瞅準潮汐間隙，分段搶筑圍堰。奮戰(zhàn)了90個日日夜夜，他們先后戰(zhàn)勝了170多次小潮，25次大潮的襲擊，筑起的圍堰先后15次被沖垮，沖開決口21道，共計2820米。
　　 更為驚心動魄的是，1987年6月5日早晨，濱海地區(qū)刮起了9至10級的東北風，子夜又下起大雨。渤海海面潮位暴漲，洶涌的海潮卷起層層巨浪，咆哮著撲向海堤。北從樁12井南至孤東北堤，東至墾東圍堰全長20多公里正在加固的海堤，遇到險情。這道大壩，關(guān)系著幾百口油井的鉆探和采油。一旦大堤決口，損失不堪設(shè)想。會戰(zhàn)指揮部，迅速下達搶險命令。東營軍分區(qū)政委、會戰(zhàn)領(lǐng)導小組副組長李養(yǎng)珍，帶領(lǐng)人馬趕到孤東北大堤指揮搶險。上萬職工民工軍人，在風狂雨驟浪激，海天漆黑大堤泥濘打滑的情況下，展開一場生死搏斗。沒有照明設(shè)備，只好把幾輛卡車開進水中，打開車燈，人們借助微弱的車燈光亮一步一滑的搬石，拋石，裝沙袋，向大堤上一步一滑的搬沙袋，壘沙袋。夜里兩點，大堤有一處發(fā)現(xiàn)兩米寬的塌陷，幾十個勇士，跳進海水中，他們臂膀挽著臂膀筑起三道人墻，把巨大的帆布篷從底部推到頂部，再用石頭壓住。但是，有時候人類并不是大自然的對手。夜里三點左右，10級大風夾著暴雨，海濤更加肆虐地反撲過來，合攏不久還沒有來得及用石頭砌護坡堤的孤東北大堤，終于經(jīng)不住海潮的巨大襲擊，幾處坍塌。
　　 指揮部立即要求民工們撤離。人們雖痛心疾首，不肯撤離，但一天一夜的生死搏斗，為堤內(nèi)油田職工的撤退和油井的安全防范贏得了時間，減少了損失。
　　 風暴潮一停，突擊搶堵缺口的戰(zhàn)斗又打響了。一個星期后，大堤又搶修起來，保證了孤東二、六區(qū)會戰(zhàn)的順利進行。
　　 大堤主體建設(shè)的過程中，為了加固大堤，從200公里以外的沂蒙地區(qū)運來20萬方石頭，砌成護堤坡。這20萬方石頭，全靠著民工的肩膀扛上扛下。據(jù)估算，整個主大堤加上圍堰，動用土方近5000萬立方，如果把它單排起來，可繞地球一圈多。在修筑大堤的過程中損壞的獨輪車胎就上萬個，锨把10萬張，扁擔數(shù)萬根，更有不少施工人員落下腰傷背疼關(guān)節(jié)炎風濕病，有的甚至犧牲了寶貴的生命。
　　 經(jīng)過一場場的艱苦鏖戰(zhàn)，在人與大海的較量中，堅固的百里海堤終于建造起來。
　　
　　 四
　　 這就是我所了解到的孤東海堤的來歷，或者說是孤東海堤的前世今生。孤東海堤，與其說是沙袋石頭、鋼筋水泥壘成，不如說是革命理想大于天，敢叫日月?lián)Q新天英雄的勝利石油人和農(nóng)民工兄弟用信念和血汗筑成。
　　 孤東海堤，也是不忘初心的共產(chǎn)黨員和干部們，哪里危險哪里沖，哪里艱苦就在哪里出現(xiàn)的試金石試驗場。我的一位參戰(zhàn)民工老鄉(xiāng)對我說，那時經(jīng)常見到油田的官們甚至大官們，穿著工服，到工地視察，還時不時地挽起袖子，卷起褲腿和民工們一起干，拿起饅頭咸菜一起啃的場面，尤其是搶險合攏時刻，更是奮不顧身沖在前，讓人佩服感動！
　　 孤東海堤，還是科學技術(shù)與智慧的結(jié)晶。工程技術(shù)設(shè)計和施工人員，以百年大計抑或千年大計質(zhì)量第一的態(tài)度精心設(shè)計圖紙、精心修訂方案，嚴格施工，一絲不茍創(chuàng)新創(chuàng)造的典范。
　　 孤東海堤，也是在會戰(zhàn)指揮部統(tǒng)一領(lǐng)導下，上下左右大合作、大團結(jié)，一盤棋的奮斗結(jié)果，彰顯了社會主義制度下愚公移山，改造中國的偉大創(chuàng)舉。
　　 正是有了孤東海堤的保護，孤東會戰(zhàn)、濱海會戰(zhàn)才得以如火如荼的進行，勝利油田的產(chǎn)油能力大幅度攀升。正是有了孤東海堤的保護，為后來東營港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的創(chuàng)立和發(fā)展，為國家級黃河三角洲自然保護區(qū)的發(fā)展，為舉世矚目的黃河口國家公園的規(guī)劃奠定了強大基礎(chǔ)。
　　 孤東海堤，你是如此的卓爾不凡；孤東海堤，你是如此的動人心弦；孤東海堤，你是精神的豐碑，你是時代的圖騰。
　　 啊，孤東海堤！孤東海堤！孤東海堤！