與海相遇：
　　 湛藍湛藍的大海，茫茫乎不知其極，浩浩乎莫辨其涯。
　　 海上吹來了微帶咸腥氣息的風，喚起我久遠的記憶。我算是與大海有緣，在海中顛簸過，被烈日炙烤過，歷練過，捱過，也苦過。
　　 與大海結(jié)緣追溯到1993年，我從礦業(yè)公司調(diào)到了港口公司，當初就是奔著大海來的，大海對我有著莫大的吸引力。
　　 然而，海上生涯卻難言愜意。第一次出海就領(lǐng)略了出海的艱辛。那天正好風大浪急，波濤洶涌，船迎頭撞去，飛濺的水劈頭蓋臉地潑過來。船被高高拋起又陡然跌落，站在上面不住顛簸、搖晃，由于船忽高忽低，忽歪忽斜，兩腳要相互交替不斷尋找立足點，整個過程就戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢地，總處于一種彷徨的狀態(tài)，人變得頭腦昏沉，臉失血般蒼白。
　　 直至此時，我這才發(fā)現(xiàn)，理想很豐滿，而現(xiàn)實的骨架是何等的纖弱。初見大海的那股新鮮勁兒早已蕩然無存，對大海的良好印象也瞬間顛覆。
　　 單點是相當于一個浮動碼頭，船靠兩條系泊牽引，原油經(jīng)兩條漂浮軟管、兩條水下軟、一條海底管線直通上岸，整個系統(tǒng)管離岸15公里，在油輪上處于與世隔絕的狀態(tài)。在單點投產(chǎn)最初的那段日子，吃住無定。工作也異常緊張。過慣了陸上的安穩(wěn)生活，這種漂泊無定的日子煞是難熬，于是我不禁心萌退意。
　　 加上海上作業(yè)多有不確定性，出三更，起半夜；日里曬，雨里淋，工作繁忙時更是黑夜連著白晝，生活常態(tài)剎那被打亂了。有一次半夜剛搶修歸來，第二天凌晨，一個通知又要4點鐘從茂名出發(fā)，慌忙起床，匆匆趕車。剛落座，不少人趁機打個盹兒。夜色深沉，行駛中的車輪發(fā)出的“沙沙”響聲猶如催眠曲，靠背就能睡著。有個人蜷縮在車廂尾呼呼大睡，車到港口碼頭，別人都在撿拾行李忘記了叫他。司機同樣沒有在意便開車往回趕。等車到了原來的停車場，這才發(fā)覺后面有人。“喂——！”司機叫了一聲。那人醒來時迷迷瞪瞪地問：“到了？”司機只好含糊地說：“唔，到了！”他走下車來，揉眼細看，陡然發(fā)覺自己原來兜了個圈又回到了茂名。
　　 到了六、七月，太陽漸漸毒辣起來，是那么灼熱，熱浪升騰，連空氣都變得稀薄。海風吹在臉上，有種發(fā)粘的感覺。人流出來的仿佛不是汗，是油。有時一把遺落在地上的扳手，在烈日曝曬的時間久了，等要用時，拿起來滾燙得直烙手。
　　 相反，冬天處于一種凄風苦雨的狀態(tài)，在船頭用太陽傘搭一個小帳篷，那帳篷不足以遮風擋雨，凜冽的寒風一吹，透著一股鉆骨的涼意，即使穿著件厚厚的棉衣也會凍得瑟瑟發(fā)抖。人在此時，有點像一張單薄的葉子，單薄到仿佛一陣風來，就可以把它吹落。到了冬末春初季節(jié)，又是另一番景象，瀟瀟寒雨灑落，紛紛揚揚，有種空茫和索然。為了避開海上作業(yè)，我決定向上級申請調(diào)離，卻數(shù)次申請無果。我當時心里不免怏怏，仿佛壅堵著烏云，悵惘了很久。
　　 對于單點浮筒，不知道有過多少次攀爬，一遍又一遍，日子也就在這單調(diào)的循環(huán)中度過。隨著日子的流逝，加上沒有合適的去處。我開始安于現(xiàn)狀，甚至連對海的恐懼都淡忘了。人在世上，稱心適意能有幾許？多數(shù)時候，生命只是一種狀態(tài)，以何種形式去填充全憑想象，我只好把自己想象成一只鳥，暫時棲息在單點這枝陌生的枝頭上，日子過得孤清而索然無味。
　　 日子過得雜沓，而我始終被命運我死死地按在了原地，沒能找到想要的最終平衡。理想與希望漸漸地有些漫漶不清了，有時回想一下，還是找不出特別的味道。當光陰漸漸遠去的時候，日子開始變得漫長，心境由喧囂趨于平靜，當初的種種不適，現(xiàn)已慢慢變成了習慣。不管是冬的嚴寒，還是夏的溽熱，是風雨如晦還是晴天麗日，被歲月浮槎，我終于百煉成鋼了，原本白皙的皮膚曬成了古銅色，唇上只是一層細茸茸的軟毛，如今已是硬茬茬的胡子，光滑的皮膚變得粗糙起來，雙手布滿大大小小的繭子，臉上鐫刻著縱橫交錯的溝溝壑壑……
　　
　　 風的季節(jié)：
　　 大海浩瀚、深邃，氣勢壯闊。然而大海就是大海，你別指望它總是陽光燦爛、明月清風，它也有風雨如磐的時候。
　　 南海的風是粗獷暴烈的。當暴風雨來襲的時候，濁浪拍岸，濤聲震耳，大海完全是另外一個樣子。
　　 大海一向無風三尺浪，四周起伏無定，人在船上暈暈乎不知所以。人一暈，胸口堵著一樣難受，等到心底的燥悶上來時，很快就開始嘔吐，吐完酸水，吐黃膽水。
　　 最忘不了的是1996年臺風“莎莉”，當臺風降臨，天際低垂著陰云，厚厚的云翳仿佛吞噬了晴空，蒼穹沉重，云層漸漸地聚攏或散開，瞬間大雨滂沱，灰白一線。伴著怒號狂風，巨浪以雷霆萬鈞之勢撲向船舷，激起了二十多米高的水花，船舷轟然有聲。這艘載重26萬噸的油輪已卸了一半，船舷離海面有二十米左右，這時也禁不住搖晃起來。油輪在風雨吹襲之下吃力地推進，舷窗外，只見滿天鉛灰色的云團。隔著玻璃向外望去，眼前驚濤橫空，鯨波萬仞，錢塘大潮已難望其項背。這時的大海成了風浪的一統(tǒng)天下，浪濤此起彼伏，城墻般從遠處撲至，一次比一次凌厲，擊在船上，巨輪仿佛受到驚擾，龍骨久久顫動。
　　 大海和流云，洶涌流動成博大恢弘的背景。
　　 我為此感到駭然，不由得對大海心存幾分敬畏。
　　 臺風來時迅猛，走時倒是從容，像巴赫的復調(diào)，由高漸低。臺風遠去，風息浪止，云霓漸漸散去。大海慢慢地澄明起來，又恢復先前的寧靜、舒緩。
　　 臺風過后，單點系泊受損，由于臺風造成太多船只的囤積，待卸油輪一艘接一艘。檢修時間極為緊迫，大家忙起來就啥也不顧，中午飯也只是草草了事。
　　 休息時，工友李曉文用開水泡了一包快食面，冒著絲絲的熱氣，他一邊呵著熱氣一邊吃。這碗面剛下肚，起伏不定的浮筒讓他起了不良反應(yīng)，喉嚨一陣陣發(fā)緊，“嘩”一聲，把剛吃下的面條吐了出來。猝不及防中，有一根面條從他鼻孔鉆出，酸辣的鼻水流出了，但面條還掛著。他苦笑著搖搖頭，那條面條跟著也左搖右晃，狀極滑稽，他小心翼翼地用手指鉗著那根面條，扔到了海里。
　　
　　 品讀大海：
　　 大海質(zhì)樸、渾雄，正如山水風物一樣，晨昏午晚各有不同。
　　 早晨，薄霧散去，太陽穿云而出，大地的輪廓漸次顯現(xiàn)，在萬道霞光的映襯下，遠遠近近的景物才漸漸明晰起來。太陽在遠方地平線上泛著一道紅光。剛出來的太陽難以燦爛。直到陽光穿透堆積的云層，將光線無邊無際地撒下來，天空才變得透徹。
　　 遠方長長的海岸線，像蒼穹下一根古弦，千年濤聲，仿佛就是從這根弦錚然彈奏出來。海岸線之后，隱約可見遠處起伏的群山，山與海之間并無明顯的界別。只是群峰高壑之上點綴著些白云，棉絮一樣，層次分明，襯托出天的蔚藍，使人仰之彌高。
　　 云在天上流動，晴空一碧如洗。我伸出一只手想去撫摸藍天，一絲涼風從我指縫間穿過，于是我索性閉上眼，一動不動地站在船舷邊上，任海風輕舔，感受美好的一切在我身邊環(huán)繞。
　　 睜開眼時，目光穿透堆積云層的天空，看到了朝陽的燦爛與華美，陽光是那么透徹，從無邊無際地撒下來，天也格外地藍，使眼前的?？瓷先ナ沁@樣的浩瀚。
　　 一群魚在騰躍、翻滾、追逐，激起大片浪花，魚兒們快活地在浪花中舞蹈，在相互追逐中完成繁衍后代的交配過程。
　　 如果有夏雨的沖刷，那又是另一種景象，整個大海覆蓋在細密綿長的雨幕里，氣勢與江南小巷的景致又有不同。雨后的海面，薄霧輕靄，細雨晴光，天空如水清洗過一般，瓦藍瓦藍。天光云影，好像是一種鋪排，一種渲染。山澄水碧，防風林也愈見清秀，有種“綠水無弦萬古琴”的悠長與浩蕩……
　　 太陽偏西了，它把炫麗交給了云朵，落日的余暉將大海皴染成橘黃色，海面上波光粼粼，像撒了一把把碎金子，一直鋪陳到天際。
　　 很快，暮色在一點點積聚，霧靄蒼茫之際，那黛色的遠山，在遠方若隱若現(xiàn)，平添一份凝重和深邃。有一群海鷗海面上掠過，毫不費力地在浪尖上舞蹈，翱翔在藍天白云之下。它們低低地掠過水面，優(yōu)雅地穿行在波峰與浪谷之間。
　　 漁人撐起一張張網(wǎng)，“嘩啦啦”地向海中撒去，在波光瀲滟的光影里，魚網(wǎng)罾上來魚蝦活蹦亂跳，好一幅“漁舟唱晚”圖。
　　 漸漸地，天邊殘留著的霞光慢慢被抹去。這時候的海，襯出輕柔瞑色，別有一番況味。大地漸漸沉入夜色，從四周蔓延開來，三千世界似乎都虛化了，周圍的一切很快為暮色所籠罩，天際最初出現(xiàn)的星星，在黃昏里越嵌越深。
　　 夜色在太陽遁隱之后悄然而至，讓白天的細碎漸趨寧靜。暮簾初掛，星斗隱現(xiàn)，天邊早涌一輪千秋古月。夜涼如水，聚滿清霜。碧波粼粼，漁火在四周不斷閃著，一如天上的銀河星漢。
　　 在邈遠的天宇底下，海面上吹來了一縷清涼的風。皓月當空，月光清麗柔美，如一汪碧水一樣凝在海面，猶如夜空下廣漠平沙遁入夜色一樣曠遠，給這海面以一種超乎物外的寧靜。沉浸在月光里的寧靜，連浪濤聲也顯得細碎。其實聽濤聲絮語，賞明月清風，實乃人生一大快事，此其時也，少了矯揉造作，沒有虛夸與浮飾，只有南來的風吹去的天邊的月色，仿佛連我內(nèi)心的郁結(jié)都能吹走。
　　 凝睇大海，對人生未始不是一種感悟。其實大海和其它山川形秀一樣，自有其獨特的魅力。在海上日復一日，年復一年中，我品讀出了大海的壯美。
　　
　　 潮漲潮退：
　　 大海不舍涓流，以無比廣闊的襟袍容納百川，故成其大。
　　 我熟知大海的脾性，海上生涯，既見證了大海溫馴，也經(jīng)歷過狂風惡浪，可謂甜、酸、苦、辣、咸五味遍嘗。我從一個不諳水性的人，到一個能在風浪中特立獨行的人，性格已磨礪得既粗糙，又縝密，手上的老繭亦已注入了歲月的年輪。
　　 世上哪有不作而收，不沃而獲的事？人須經(jīng)歷捶打，才有所成。幾經(jīng)鍛煉，骨子里的怯懦開始變得堅韌。值得驕傲的是，作為大陸首套單點系泊系統(tǒng)的第一代操作人員，我們這一茬人櫛風沐雨，履險蹈危，打出了一片天地，算是開山劈路的先鋒了。是大海讓我堅強，增我自信。
　　 大海潮漲潮退，不住淘洗，似乎在掩蓋著過往陳跡。
　　 輕拂歲月的塵埃，人生恍如剎那回首。盡管我已離開了大海，從固以為的困頓中解脫出來。但往事終須檢視，雖然一些記憶擱淺了，但二十多年的海上生涯，宛然如昨。每當我與海相遇，遙望碧水藍天時，總會將一個個日子重新排列起來，往事無比清晰地呈現(xiàn)。此時，一種難以言喻的感情漫上心頭，這感情不摻進一絲一毫的雜質(zhì)……