秋天的成都，紅葉已是漸濃，銀杏也隱約透出金黃，秋風中滿城漫卷梧桐。在這金秋時節(jié)，回望我的七十歲人生，感嘆時光慢慢溜走，歲月輾轉成歌。
　　 8月31日上午，我退休前工作的中車成都機車公司，在公司老的機車業(yè)務即將退出公司歷史舞臺的難忘時刻，公司在老廠區(qū)舉行簡短而隆重的最后一臺檢修機車竣工儀式。我作為退休的高級工程師和原工廠技術部門負責人，應邀參加了這次令人激動的活動，這次活動的名稱就是：別了，我的火車頭！
　　 從此，這個建立于1951年的新中國第一個自行設計的機車車輛工廠終于迎來了跨世紀的全新時代，全新的中車成都機車公司新廠區(qū)已在成都郊區(qū)的數(shù)千億元產(chǎn)值的軌道交通產(chǎn)業(yè)園建成投產(chǎn)，新公司的主產(chǎn)品轉產(chǎn)為高鐵車輛動車組和城軌地鐵車輛的開發(fā)制造。這是為響應中央關于工業(yè)企業(yè)“退城入園”政策，以及國務院辦公廳關于推進城區(qū)老工業(yè)區(qū)搬遷改造的指導意見，順應現(xiàn)代城市發(fā)展的需求。
　　 成都機車廠1951年建廠，1953年在成都修竣出廠了首臺蒸汽機車，后來不斷地發(fā)展，先后轉產(chǎn)內燃機車、電力機車和各型機車牽引電機，廠內聚集了多個年代的機車產(chǎn)品。六十四年后的今天，我們目送最后一臺竣工機車遠去?；仨^去，我們風雨兼程，艱苦奮斗；展望未來，我們不辱使命，昂首奮進。機車廠老一輩先驅們櫛風沐雨砥礪前行，流年匆匆，初心不改，使得成都機車廠在歷史的長河中不斷茁壯成長，愈發(fā)彰顯出蓬勃的生命力。
　　 回想四十多年前，我大學畢業(yè)分配到成都機車廠，一同分配來的老五屆大學畢業(yè)生有六百多名，工廠正在轉產(chǎn)內燃機車，需要大量工程技術人員。我們這批來自清華、交大和各個鐵道學院的青年學子，有了貢獻自己青春年華的地方。
　　 每一段生命的風景，都行云流水般在我們的人生旅途中流淌；每一種生命的姿態(tài)，都將一個時代點綴得鮮活明亮，再次回味起塵世中的溫暖依舊是美好如初?；貞涀约涸诔啥紮C車長的歲月，四十多年的光陰流水而過，對這座城市和這個老廠愈發(fā)的熱愛有加。在這里我貢獻了自己的青春歲月，從實習生、技術員、助理工程師、工程師到高級工程師，退休前先后擔任研究所所長、產(chǎn)品開發(fā)處處長、規(guī)劃開發(fā)部部長、技術中心主任等職，多次參加鐵道部及公司科技大會和學術會議，完成多項重點新產(chǎn)品開發(fā)和利用電子技術改造傳統(tǒng)設備的重大技術咨詢項目，為項目主要負責人，有多項部級科技成果和發(fā)明專利。
　　 憶往昔，崢嶸歲月書寫昨日榮光，展未來，砥礪奮進明天更加輝煌！紀念儀式上，公司新的黨委書記以“讓歷史告訴未來……”為主題，做了熱情洋溢的講話，與在場員工一道回顧了公司的發(fā)展歷程和機車業(yè)務一個個值得紀念的瞬間，向工廠機車業(yè)務64年的奮斗歲月致敬。
　　 儀式結束后的互動環(huán)節(jié)，我們這些退休的老員工趕到現(xiàn)場，懷著難以割舍的心情，與公司員工們一道，紛紛在檢修竣工的機車面前“合影留念”，領取了紀念品——一枚特制的精美紀念章。8.31，這是我們與最后一臺檢修機車告別的日子，從今以后，別了，我的火車頭！
　　 告別活動之后，這片老廠區(qū)將要逐步拆除。這兩個月來，我經(jīng)常從家屬區(qū)步行進入我熟悉的這片老廠區(qū)，含著熱淚告別。在這片當年的萬人大廠廠區(qū)里，那些老廠房建筑大多是蘇聯(lián)援建時的蘇式建筑，車間廠房之間有著鐵路軌道和水泥道路相連。據(jù)成都市的規(guī)劃，機車廠原廠部大樓將保留，并將利用上世紀五十年代的老廠房，打造機車博物館、創(chuàng)意集市等，利用地鐵線路經(jīng)過的優(yōu)勢，打造“中國最美地鐵車站”，這些老廠房將變身中國最美地鐵車站和成都東郊文化創(chuàng)意集聚區(qū)。那幢舊的廠部辦公大樓已列入省級文物保護單位將被保護，被賦予新的生命。老廠區(qū)改造后，將有一條高級城市公路穿過，這是成都市北改項目的重點工程，將從市中心通向城東北的新都高新工業(yè)區(qū)。
　　 我工作多年的那幢廠部七層新大樓和技術中心大樓都將拆除，我拍下不少照片留作紀念，難忘自己的那些人生經(jīng)歷。在那片高大雄偉的機車廠房里，有我在技術生涯中的成長足跡。在那柴油機試驗站，其中的電能回收站是我參與的第一項技術革新項目，獲得了部級科技成果獎。在那內燃機車蓄電池充電房，我參與完成的微電腦控制快速充電技術，獲得了部級成果獎和國家發(fā)明專利，在鐵路系統(tǒng)得到推廣運用。在那連片的電機制造廠房，我組織研制的各型機車牽引電機還在工作在各種型號的機車上。
　　 別了，我的火車頭！在這片我生活和工作了四十多年的廠區(qū)，有我努力拼搏的汗水，有老一輩機車人畢生的辛勞。在這個特別的日子，我也感到欣慰，我見證了中國鐵路機車產(chǎn)業(yè)的轉型換代。我們告別了老的成都機車廠，新的中車成都公司已經(jīng)在在成都東北郊聳立；告別了那幾代老型號的機車車輛產(chǎn)品，新型的高鐵動車產(chǎn)品將是年輕一代的用武之地。