粵贛交界處的梅關(guān)古驛道如同一位美少女，總是撩撥著人們對她的綿綿情思，讓人眷戀其中，難于釋懷。正是韻味雋永的梅關(guān)古驛道令我這位“生于斯，長于斯”的南雄人，總是利用閑暇之日，流連于古道之間，沉醉在其古韻芬芳之中。
　　 曾記得，“巍巍梅嶺秀，梅關(guān)古韻濃。幽幽古道通南北，美如絲帶宛如虹。……”是本人仰慕古道芳容而作的一首拙詩。“踏著青青石板，沿著古老石路，伴著一路梅香，輕吟一首首唐詩宋詞，一路前行，循路登高。尋尋覓覓，走走停停，環(huán)顧四周：古道幽幽，芳草凄凄，寺廟肅然，遺跡片片。讓人遐思翩翩，心緒繞繞。“流逝了年年歲歲時(shí)光的梅關(guān)古道，至今仍然洋溢著濃濃詩情，將歷史沉淀，把時(shí)光溶解。”這兩片均摘自于拙文《古韻芬芳話梅關(guān)》的文字，亦是本人驚其古韻、仰其秀美而作。正是這條古驛道的獨(dú)特魅力，令我這一介土生土長的窮酸書匠情不自禁，不得不窮盡腦汁，不吝筆墨，時(shí)而不停地加以頌之。
　　 2016年是張九齡奉旨開鑿梅關(guān)古道1300周年。獲悉這一年的9月26日，由廣州雕塑院雕塑家尹小艾設(shè)計(jì)制作的張九齡銅像，安放在了梅關(guān)古道唐丞相張文獻(xiàn)公祠遺址前?！熬琵g像，后世仰賢相?！本琵g銅像的豎立，為這條飽經(jīng)滄桑的古驛道注入了新的文化意境、讓這一原鄉(xiāng)勝景增添了不少游覽的韻味。為了一睹這座銅像芳容，今之仲秋的一閑暇之日，便邀上幾位親友，踏上這條古驛道，專門登高拜謁這位賢相的銅像，緬懷其開鑿梅關(guān)古驛道的豐功偉績。當(dāng)我們一行來到半山腰驛道旁的文獻(xiàn)公祠遺址前，只見一尊高3米的人物銅像，立馬展現(xiàn)在我們的門前。?。∵@就是被譽(yù)為“嶺表第一人”的張九齡銅像？“形也？真神也！”一見到這座栩栩如生、形神兼?zhèn)涞娜宋镢~像，便讓我不得不發(fā)出由衷驚嘆！于是，我隨即懷著虔誠敬畏之心，立直雙腳，站在這座銅像下，向著這位千古不朽的“老人”仰視、仰視、再仰視……只見這位儒雅“老人”胸前懷抱著一卷詔書，充滿睿智光芒的雙目一直凝視著前方。清風(fēng)吹拂，透過這位“老人”懷抱的那卷詔書，讓我思緒如云紛飛，又撩起了我對這條古驛道千年過往的遙想。
　　 遙想當(dāng)年，秦始皇為經(jīng)略嶺南,曾發(fā)工十萬戌五嶺，筑橫浦關(guān)(今梅關(guān))于大庾嶺上,這就是梅關(guān)的來由。到了秦末，當(dāng)時(shí)的龍川令、即后來的南越王趙佗，為防止秦末農(nóng)民大起義對南越地區(qū)的侵?jǐn)_,也曾“移檄告橫浦關(guān)，絕道自守”。由于梅關(guān)地處“枕楚跨粵,為南北咽喉”之要沖,有“嶺南第一關(guān)”之稱，自古以來就屬兵家必爭之地和嶺南重要的關(guān)卡之一。時(shí)至唐開元四年（公元716年），從朝廷告病歸祖籍韶關(guān)的張九齡，經(jīng)過一番蹣跚踏上梅關(guān)古道之巔時(shí)，只見孔道崎嶇、兩旁懸崖陡峭，翻山越關(guān)，何其艱難！當(dāng)他進(jìn)入關(guān)樓小憩，遙望南疆，只見“開元盛世”所刮起的盛唐雄風(fēng)已被巍巍的南嶺阻隔，整個(gè)嶺南仍然一片荒化。作為從荒化蠻邦走入朝廷的第一位宰相，他深知：自“永嘉南渡”以來，華夏經(jīng)濟(jì)、文化重心已漸南移,而至今嶺南仍未出現(xiàn)在全國叫得響的名門望族，足見故土嶺南之落后！在進(jìn)入當(dāng)今大一統(tǒng)王朝的盛世時(shí)代，嶺南與嶺北的經(jīng)濟(jì)文化交流條件已日趨成熟，而嶺南黎民百姓卻多么渴望早日得到中原先進(jìn)文化和生產(chǎn)技術(shù)來改變自身的落后面貌??！想起這一切，他心緒滾滾。此時(shí)，他心里甚清楚：眼前這條南北主要孔道、原梅關(guān)古道早已不適應(yīng)這一形勢發(fā)展需要，打破五嶺阻隔，改善南北通道，推動南北的聯(lián)系與交流又是何等的迫切與重要！因此，他一回到老家，便立即上奏唐玄宗，要求開鑿嶺路。皇帝準(zhǔn)奏后，張九齡便奉詔集十萬人之力，一錘一鑿，歷經(jīng)兩載艱辛，在梅關(guān)要隘鑿?fù)艘蛔L二十余丈、高十丈余的大山坳，并拓寬了原古道路面，使這條原來的軍事關(guān)道變成“坦坦而方五軌,闐闐而走四通”的大道。至此，這條寬闊的驛道已把珠江和長江兩大水系連結(jié)成了一條紐帶，使嶺南貨物可溯北江入湞江到達(dá)南雄,然后沿梅關(guān)古驛道,越大庾嶺至南安,再沿章水,下贛江,出長江；而嶺北貨物也多由此道下北江至珠江?！皪X（大庾嶺也稱嶠嶺）古來稱絕徼，梯山從此識通津?！惫使诺酪殉赡媳彼懡煌ㄒ??！肮雷栽谌诵?！”黎民百姓心里總是裝有一桿秤，后人忘不了這位賢相的不朽功勛，特在古驛道旁興建了一座文獻(xiàn)公祠和夫人廟。每當(dāng)后人至此，無不肅然感懷，以虔誠之心緬懷這位偉大的賢相及其為古道開鑿獻(xiàn)身而深明大義的張夫人。
　　 “那是一條神奇的天路哎，把人間的溫暖送到南疆，從此山不再高、路不再漫長。”已改《天路》此歌一字的這句歌詞是否也可以套在當(dāng)時(shí)這條古官驛道上？是啊！九齡賢相的遠(yuǎn)見卓識，逐漸被后來嶺南歷史發(fā)展的腳步所印證。自驛道開通后，余惠綿綿不絕。其首先表現(xiàn)為，由唐至宋的中原大動亂時(shí)期,由于嶺南地區(qū)相對穩(wěn)定,加上土地肥沃,陽光充足,氣候宜人等優(yōu)越的自然條件,開發(fā)潛力很大,是躲避戰(zhàn)亂和安居樂業(yè)的理想場所,故為中原人民所垂慕。而梅關(guān)古道的開鑿又為他們南遷提供了交通之便。因此,南遷的中原人民前后不斷地經(jīng)古道越大庾嶺進(jìn)入嶺南。其中,由于南雄“居五嶺之首,為江廣之沖”是承南啟北之地,而梅嶺腳下的珠璣巷又是嶺北進(jìn)入嶺南的第一站，因此珠璣巷成了度嶺南遷之人率先駐足之所。這些度嶺南遷的中原仕宦庶人,故多先駐足珠璣巷,而后或定居或南徙。據(jù)《南雄縣志》和相關(guān)族姓族譜記載:單宋代這一時(shí)期，由珠璣巷南遷至番禺、南海、順德、中山、珠海等珠江三角洲一帶的就達(dá)到73姓164族。這些前后從唐宋至明清的移居者,后來便成為了現(xiàn)代“廣府人”這一族系來源的主體，而珠璣巷則成為現(xiàn)代“廣府人”尋根問祖的圣地。如;明代名人,番禺的屈大均稱“南屈珠璣實(shí)始遷”、清代的維新領(lǐng)袖康有為在《康南海自編年譜》則說:“始祖建元,南宋時(shí),自南雄珠璣里始遷南?？h西樵山北銀塘鄉(xiāng)”；新會人、維新派另一領(lǐng)袖梁啟超家譜《梁氏世系圖譜》介紹：“紹,字美,宋進(jìn)士,紹圣間,為廣東提干,與叔同擇居南雄珠璣里,廣東梁氏自公始”。至今，所有珠璣巷南遷之人均視珠璣巷為“七百年前桑梓鄉(xiāng)”，均視珠璣巷為本族系之“根”的出處，至今前往珠璣巷尋宗訪祖的各族姓子孫絡(luò)繹不絕。中原仕宦庶民南遷到珠璣巷駐足休養(yǎng)生息，然后再遷徙到嶺南各地，這條古驛道為此可謂起了“催化劑”的作用。源源不斷的北人南遷給嶺南地區(qū)帶來了先進(jìn)的中原文明,促進(jìn)了嶺南文化的發(fā)展。后人評之：梅關(guān)古道開后“五嶺以南人才出矣;財(cái)貨通矣,中朝之聲日逮矣;遐陬之風(fēng)俗日變矣。”嶺南在中原先進(jìn)文化的熏陶下,耕讀之風(fēng)甚盛,人文蔚起，各種落后習(xí)俗逐漸得到改變,從此嶺南開始“名宦賢達(dá),代不乏人”，嶺南政治、文化面貌為之一新。據(jù)《南雄縣志》記載：宋代保昌（今南雄）一縣就產(chǎn)生舉、進(jìn)士39人、特科64人。北宋慶歷四諫官之一的余靖、明朝名震朝野的戶部尚書譚大初、清朝充任《大清一統(tǒng)志》纂修官的胡定以及明末清初著名學(xué)者、詩人屈大均皆為嶺南人。至于現(xiàn)代，嶺南更是星漢燦爛，如康有為、梁啟超、孫中山等等。稍有歷史知識之人，心里必然清楚：正是這條古驛道推動了中原文脈延伸到了嶺南，使之成為中原文明延伸的重要驛道，是嶺南快速前行的歷史光芒把這條古驛道的每一石塊、每一寸泥土照耀得如此光亮。今天，當(dāng)游客踏入文獻(xiàn)公祠和夫人廟，又有誰不對賢相的豐功偉績而肅然起敬？又有誰不被賢相的遠(yuǎn)見卓識所感染？
　　 正所謂：“前人栽樹，后人乘涼。”古道的另一份厚重和不朽就是促進(jìn)了嶺南經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。一方面,中原人民的南遷,除給嶺南帶來先進(jìn)的中原文化之外,還給嶺南人民帶來先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)和大量的勞力及資金,從而促進(jìn)了嶺南經(jīng)濟(jì)的開發(fā)。嶺南在中原先進(jìn)的農(nóng)耕技術(shù)的影響下,逐漸擺脫了落后的生產(chǎn)狀態(tài)。嶺南人民把中原先進(jìn)的農(nóng)耕技術(shù)與本地優(yōu)越的自然條件有機(jī)地結(jié)合起來,因地制宜，逐步形成自己獨(dú)有的農(nóng)業(yè)特色。如當(dāng)今珠江三角洲的農(nóng)業(yè)立體開發(fā),正是受此長期影響發(fā)展的結(jié)果。一年兩熟的耕作制在唐宋的嶺南已經(jīng)普遍出現(xiàn)；水利興修的重要性也逐漸被嶺南人民所認(rèn)識,使嶺南地區(qū)早澇保收能力得到增強(qiáng)。記得廣東有史可查的最早大型水利工程之一的“凌陂”，就是宋代保昌縣令凌皓倡導(dǎo)、興建的,可灌田5000余畝，這些都是嶺南農(nóng)業(yè)日益進(jìn)步的標(biāo)志。另一方面,由于梅關(guān)古道在南北交流中處于承南啟北的地位,故帶動了湞江至珠江水陸交通沿線運(yùn)輸業(yè)的興旺,而運(yùn)輸業(yè)的興旺同時(shí)促進(jìn)了商業(yè)的繁榮。至宋代,南來北往的商旅百分之七八十要經(jīng)過梅關(guān)古道,每天來往古道夫力不下千人,大小船只在江上來往穿梭,古道上的商販非?；钴S,真是幅“湞江船艇如棱,古道馱擔(dān)摩鍾”的繁忙景象圖。這時(shí)的梅關(guān)古道可謂成了我國南方“絲綢之路”的紐帶。因?yàn)?嶺南大量的鹽鐵,香藥,百貨等物品都經(jīng)古道運(yùn)至虔州,再水運(yùn)京師；而北貨,如江西的米谷、藥材,蘇杭的絲、茶、棉花、棉布等商品,也多由此道行銷嶺南各地或轉(zhuǎn)廣州出口外銷。故梅關(guān)腳下的雄州及湞江入北江隘口的韶州成了南北貨物集散地和批發(fā)市場,一躍成了嶺南的商業(yè)重鎮(zhèn)之一。如兩宋時(shí)的雄州鎮(zhèn)已是“商賈如云,貨物如雨,萬足踐履，冬無寒土”的繁榮商鎮(zhèn),從而獲得了“小揚(yáng)州”之美稱。正如清代名人朱彝尊的《雄州歌》所云“涎雨蠻煙空日夜,南來車馬北來船”,正是古道第一中轉(zhuǎn)站——雄州市鎮(zhèn)的生動寫照。這些史實(shí)的展現(xiàn)，讓今天的游客只要一踏上這條古驛道，抬頭仰望關(guān)樓上“南粵雄關(guān)”那蒼勁有力的四個(gè)古體字，撫摸一下古驛道上的一磚一瓦，親聞一下古驛道上的一泥一石，那古道上曾經(jīng)響起的馬蹄聲、銅鈴聲以及挑夫的吆喝聲仿佛就在耳邊回響，一幅南來北往、車水馬龍的繁忙景象圖立即展現(xiàn)在眼前，讓游客的謁古情愫得到盡情釋放！
　　 沿著歷史的軌跡，我們清晰可見：古道的開鑿,促進(jìn)了南貨北銷、北貨南銷的進(jìn)程,加快了南北經(jīng)濟(jì)交流的步伐，同時(shí)也促進(jìn)了嶺南對外貿(mào)易的發(fā)展。因?yàn)?，北貨?jīng)過古道南下廣州，并由此轉(zhuǎn)銷國外，使廣州成為嶺南最大的出口基地和外貿(mào)中心。至北宋，廣州已成為全國五大對外通商口岸之一，北宋政府開始在廣州設(shè)立“市舶司”來專門管理廣州的對外貿(mào)易。北宋的絲織,瓷器等商品均從這里輸往東南亞一帶,而東南亞的香料、藥材、珠玉等土特產(chǎn)也多由廣州輸入而轉(zhuǎn)輸?shù)街性鞯?。至南?廣州則成了全國的三大對外港口之一。除了政府在此繼續(xù)設(shè)立“市舶司”外,還開始專門設(shè)立“蕃坊”供外國商人居住。這些事實(shí)表明廣州對外貿(mào)易的發(fā)達(dá)，表明嶺南經(jīng)濟(jì)已經(jīng)進(jìn)入新的發(fā)展水平?？梢?宋元以來，嶺南開始趕上、甚至超越了中原的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平，嶺南早已把“荒化蠻邦”的帽子甩向了太平洋，這一切均是賢相至功至偉開通古道惠澤的結(jié)果。至此，如果賢相在天有靈，看見故土如此繁榮，故國南疆發(fā)展如此神速，亦一定欣慰至極，每位南國后人亦會深感驕傲和自豪！
　　 歲月悠悠，滄海桑田。近代以來，隨著京廣鐵路、雄余公路、韶贛高速公路等先后開通，梅關(guān)古道已逐漸為現(xiàn)代交通線所替代，失去了古時(shí)南北交通孔道的作用。今天的古道，雖然“不聞轆轆車馬喧鬧聲”，亦無朝靴與草鞋的蹬踏聲，“一騎紅塵妃子笑，無人知是荔枝來。”的狀況亦不會再現(xiàn)，但飲水而思源，今天來此謁古尋幽的游人卻紛至沓來。人們用輕快的腳步聲、歡笑聲和至美的景觀攝影圖片來回饋一代賢相的豐功偉績。
　　 無論斗轉(zhuǎn)星移，還是歲月更替，一代賢相張九齡的偉績將如同梅關(guān)一般偉岸，如同日月一般悠長。