近幾天國內(nèi)各大新聞網(wǎng)站和電視、報(bào)紙都在報(bào)道重慶萬州公交車墜江事件，原因是，10月28日上午10時(shí)8分重慶市萬州區(qū)一輛公交車與一輛小轎車在萬州區(qū)長(zhǎng)江二橋相撞后公交車墜入江中。那么公交車為什么會(huì)與小轎車相撞？是司機(jī)飲酒或是疲勞駕駛？是公交車剎車突然失靈？抑或是其它什么原因？后來相關(guān)部門從打撈上來的“黑匣子”獲得了監(jiān)控信息，否定了人們的種種猜疑，最終認(rèn)定為：48歲的女乘客劉某在乘坐公交車過程中坐過了站，要求立馬停車，但遭到了駕駛員的拒絕，就與正在開車的駕駛員冉某發(fā)生了爭(zhēng)吵，最后發(fā)生了互毆，最終導(dǎo)致了車輛失控而墜入江水中……
　　 僅僅5分鐘，一車15人就溺亡于滔滔江水中。遇難人的家庭從此陰陽相隔，令人扼腕嘆息、悲苦難抒！
　　 這次公交車墜江，首先讓我想到，我們國人文明素養(yǎng)中缺乏一些寬容。人在社會(huì)交往中，總要與外界發(fā)生各種聯(lián)系，總要與形形色色的人打交道，每個(gè)人的性格秉性和文化修養(yǎng)不同，難免會(huì)發(fā)生一些小口角，如果我們互不相讓、各執(zhí)一詞，要爭(zhēng)個(gè)你輸我贏，甚至大打出手，小矛盾就會(huì)激化。48歲的女顧客劉某僅因?yàn)樽^了一站，誤了5分鐘，就毆罵司機(jī)，甚至用手機(jī)砸向司機(jī)，這是一種心胸狹隘、不尊重別人人格的表現(xiàn)。如果劉女士能夠懂得“敬人者，人恒敬之”的道理，對(duì)司機(jī)多一分諒解，多一分寬容之心，又何來后面的毆罵和墜江的悲劇發(fā)生？
　　 這次公交車墜江，也讓我想到了責(zé)任。一個(gè)司機(jī)開著公交車，一車?yán)侠闲⌒〉纳脱涸诹四愕姆较虮P上?？v然劉女士素質(zhì)再差，對(duì)你肆意漫罵，你首先應(yīng)該想到的是一車人無辜的生命，他們的安全就是你的責(zé)任，而你卻拋卻了責(zé)任，手離開了掌握生命的方向盤，去做所謂的“正當(dāng)防衛(wèi)”，結(jié)果是你與劉女士都成為了“肇事者”，你與劉女士也都“同歸與盡”，還搭上了另外13個(gè)無辜的老老小小，這個(gè)代價(jià)可能也并非你所愿意看到的吧？假設(shè)當(dāng)時(shí)劉女士責(zé)難你，你能夠“責(zé)任當(dāng)前”，手不離開方向盤，耐心解釋，不和她去爭(zhēng)吵，矛盾就不會(huì)進(jìn)一步激化。在2016年5月27日武漢長(zhǎng)江二橋上發(fā)生的610公交車司乘糾紛中，女司機(jī)處理得非常機(jī)智，沒有還擊，沒有怒罵，在同車人的積極制止下及時(shí)停車報(bào)警，沒有釀成后果。如果冉司機(jī)責(zé)任感再強(qiáng)一點(diǎn)，像610公交車女司機(jī)那樣的機(jī)智，那么這一場(chǎng)特大交通事故就完全可以避免發(fā)生了。
　　 這次公交車墜江，還讓我想到了正義心。當(dāng)劉女士與司機(jī)冉某發(fā)生爭(zhēng)吵甚至動(dòng)手毆打時(shí)，坐在車上的十幾位乘客為什么沒有人出面制止呢？這就說明坐車的人普遍缺乏正義心。膽怯、沉默、躲避，換來的是整車人一起去陪葬！4月20日，一輛由衡陽開往長(zhǎng)沙的大巴車在發(fā)生男子強(qiáng)搶方向盤的緊急情況時(shí)，一名男乘客為了制止其危險(xiǎn)行為，一腳向其飛踹過去，及時(shí)制服了這名鬧事男子。這樣的行為，是見義勇為的行為，值得點(diǎn)贊！
　　 在生活中，我們坐公交車的或者在其它公共場(chǎng)合，如果都能夠多一份包容之心、正義之心，多一點(diǎn)見義勇為的行動(dòng)，那么，矛盾激化就會(huì)少一些，安全隱患就會(huì)少一些，不應(yīng)該發(fā)生的悲劇就會(huì)少一些。試想：重慶萬州公交車上的乘客們，如果能有幾個(gè)正義心的人，能有幾個(gè)見義勇為的人，勇敢地站出來制止劉女士與冉司機(jī)的相互漫罵毆打的行為，那么悲劇還會(huì)發(fā)生嗎？
　　 這次公交車墜江，更讓我想到了安全防護(hù)設(shè)施。以往公交車上都有賣票的，車上發(fā)生了什么矛盾糾紛，售票員會(huì)立刻上前去制止。后來公交車實(shí)行了自動(dòng)售票，節(jié)省了人力，可是司機(jī)的安全卻出現(xiàn)了空擋。近些年來，媒體報(bào)道公交車上乘客與司機(jī)發(fā)生矛盾的事件屢見不鮮，然而公交公司卻沒有考慮到給予駕駛員應(yīng)該有的保護(hù)。類似出租車一樣的“司乘隔離”設(shè)施保護(hù)，公交公司是否應(yīng)當(dāng)予以考慮？如果早些有了跟出租車一樣的“司乘隔離”保護(hù)設(shè)施，那么公交車上的矛盾糾紛是否會(huì)少一些？司機(jī)的安全是不是得到一些保證？人為的交通事故是不是會(huì)少一些發(fā)生呢？
　　 總之，重慶萬州公交車墜江事件已成為歷史，慘痛的血的教訓(xùn)令人深思！愿我們?cè)谏鐣?huì)生活中多一些寬容、多一些責(zé)任、多一些正義心，多一些安全意識(shí)和防范措施，那么我們的社會(huì)生活中就會(huì)少發(fā)生一些慘劇，就會(huì)多增添一分安全感！