邊境地區(qū)人煙稀少，自然環(huán)境惡劣，尤其到了冬天，大漠茫茫，一眼望不到邊際，方圓數(shù)百里除了零星可見的蒙古包，極少能看到人影和牧畜。這個季節(jié)天寒地凍，北風呼嘯，暴雪肆虐，給人畜生存帶來極大的考驗，稍有不慎便會帶來災難性后果。
　　 我擔任邊境偵查連長期間，經歷了一次燒車事故，至今回味起來，仍心有余悸，終生難忘。
　　
　　 一
　　 那天，我?guī)к嚨竭吘尘€執(zhí)行偵察任務，通過望遠鏡高處觀察，發(fā)現(xiàn)對方靠近我國邊境的幾個重要目標有異常變動，具體原因和目的不清楚。當時，正值南疆自衛(wèi)反擊戰(zhàn)打響，北部強鄰大兵壓境，咄咄逼人。這個時候，敵方任何的可疑動向都必須高度重視，隨時向上級報告，這是邊防軍人的職責。
　　 偵查到這種情況，我二話不說，立即帶車返回。
　　 敵情就是命令，偵察兵的職責讓我絲毫不敢懈怠。一路上，我不斷催促司機加速行駛，中途一刻不停。我想盡快趕回連隊，與其他干部迅速分析研究，然后以最快的速度向上級報告，以便采取應對措施，及早防范。
　　 那個年代，條件艱苦，我們乘坐的是老式解放牌汽車，且年數(shù)也長了，難免出些故障。每次執(zhí)行任務前，我都反復叮嚀司機同志仔細檢查，盡量保證車輛處于最佳狀態(tài)。盡管如此，這臺老解放還是時不時地出現(xiàn)一些拋錨之類的毛病。
　　 任務緊急，我督促司機快馬加鞭。因此，汽車比平時快了很多，加上一路上經過了幾處坎坷路段，汽車顛簸得很厲害。當車開到距離連隊幾十公里的時候，司機何慶云突然驚叫到：“不好，汽車開鍋啦！”
　　 “快停車！”我隨即下達指令。
　　 司機下車檢查后，說：“壞了，發(fā)動機里的水全漏光了。發(fā)動機底部水箱堵塞也不見啦！”
　　 我一聽就急了，命令抓緊想辦法維修。司機何慶云想盡一切辦法，總算把水箱堵住了，可發(fā)動機里沒水，車還是動不了。我一看表，快五點了，這里距連部還有四十多公里，我心急如焚。當時地上有三四厘米厚的積雪，我們就用手捧雪往水箱里加，三個人捧了近半小時，還是不行。我問誰有尿？每人往水箱里尿一泡。因為我們一天沒吃沒喝，根本尿不出多少。水還是不夠，怎么辦？這時司機小何說：“連長，往水箱里加點汽油吧。”
　　 “胡說，那怎么行！”我大聲訓斥著。
　　 小何又說：“連長，如果水箱缺水，汽車開不了，我們無法趕回去，周圍也沒有救援的，怎么辦呀？”
　　 我也知道，在戰(zhàn)時遇到緊急情況，適當少加一點汽油應急，但水溫決不能超過60度。邊疆的特殊環(huán)境決定了，為了野戰(zhàn)生存，很多事情確實無法按照常理去解決。這種事情在邊防部隊，其實也是一個大家心照不宣的秘密，誰都不敢說出來，否則按違規(guī)處置。
　　 我沉默了一下，點點頭，說：“情況緊急，下不為例！”
　　 在我的默許下，小何取下扁桶，翻身躺在汽車主油箱下，擰下油箱蓋，就放了半桶汽油。當他往上擰堵蓋時，因油箱里油多壓力大，噴了他一身汽油，當時也沒太在意。好不容易擰緊，小何就興奮地往水箱里加汽油，加滿后，擰上水箱蓋子，說：“好了連長，我們走吧？”
　　 誰知車開出去不到一公里，突然聽到“砰”的一聲，發(fā)動機里冒出一股青煙。司機一個急踩剎車，接著跳了下去，經檢查發(fā)現(xiàn)，是發(fā)動機出現(xiàn)故障造成機身溫度過高，在空氣的作用下引起局部火花。司機剛才操作不慎，衣服上噴有汽油，一下子就把自己引著了。
　　
　　 二
　　 當時，刮著3—4級的西北風，司機小何迎風就跑。我顧不上別的，跳下車就追，邊追邊喊，“不要跑，就地打滾！”小何就地打了一個滾，火沒完全熄滅，又逆風猛跑，因為只有這樣他才能呼吸。
　　 我一個箭步追了上去。當我正要抓住他時，小何回身把我抱住。他渾身是火，若掙脫不開，兩人就會被活活燒死。作為偵察連長，我正當年富力強，力氣超人。說時遲，那時快，猛一擴胸，掙脫出左背，左手順勢抓住司機上衣領，右手抓住他褲襠，猛地將他舉起，反手將其按在地上，右腳踩住他的下腹部，兩手抓住衣襟，用盡全身力氣猛地一扯，只聽“刺啦”的一聲，司機的外罩、棉衣上的扣子全部扯飛。然后，我用右手扶起他脖子，左手抓住他背部衣服，一下子把他的上衣都拽了下來，剛扔到地上，就燒成了一堆灰。
　　 救下司機后，回頭一看整個車頭部分都燃燒起來，擋風玻璃也開始熔化。當時車頭又正朝西北方向，風一吹火苗正好燒到車身。只見二排長張樹清，正拼命撲打油箱附近的火，防止油箱爆炸。見此情景，我急忙拽出駕駛室里的槍支彈藥和開始燃燒的坐墊，鉆進駕駛室里，大聲命令：“快推車，把車頭掉過去！”二排長聞言，立即用右肩頂住保險杠，兩腳蹬地，大吼一聲“走！”
　　 當時方向盤上的膠木已經熔化，我墊上手套，硬是把方向盤打了多半圈。
　　 人急了，不知從哪兒來的力量。在草原沙地里，平時三個人也推不動大車，此時張樹清一人硬是把車倒推了十多米，車頭掉向東南，先保住了車身。但車后馬槽板已開始燃燒，見此，我抱起大衣，飛身跳上車廂，把大衣蒙在馬槽板上，身體趴在大衣上，雙手抱住大衣，來回一擼，就把火全撲滅了。隨后，我也和張樹清一起撲打車廂兩邊的火。由于發(fā)動機里、駕駛室里、汽車底部沒法撲打，火撲不滅，特別是兩個油箱附近，也有明火燃燒。我用手一摸油箱，發(fā)現(xiàn)油箱燙得厲害。我和張樹清心里都清楚，油箱一旦爆炸，整個車就完了，我們的性命也危險了。
　　 我急喊張樹清，趕快離開油箱，后撤二十米！我倆爬在地上，觀察了一下情況后，我說：“不行，這臺車是戰(zhàn)備車，絕不能毀在我們手里！”可冰天雪地，到處都是硬棒棒的，連把沙土也摳不動。急中生智，我拿起沖鋒槍，沖著地面打了兩梭子，說：“二排長快！”我們一人捧一捧沙土，一起沖過去，先撲滅油箱附近的明火，然后飛快地來回繼續(xù)捧土，用手捧著沙土滅火，終于把火撲滅了。
　　 我們的手指都磨破了，指甲摳斷了，也顧不上疼。
　　 我回頭再看，只見司機小何兩手舉在胸前，身上騰騰冒著熱氣。走近一看，小何的兩手和背部以下的皮膚都脫落了，脖子下方燙起幾個大水泡，上身只穿一件背心，真是慘不忍睹。
　　 我心疼得不得了！心想，這零下二十五六度的氣溫，一燒一凍，司機恐怕性命難保，至少兩只手保不住。救人要緊，我顧不上多想，立即脫下棉衣給他穿上，摘下皮帽子包住他的兩只手。這時，已是晚上8點多，前不著村后不著店，車在無邊的大漠里，又不靠近道路，只有西北風陰冷地嚎叫著。萬般無奈之下，我讓排長張樹清留下看車，我?guī)緳C按方位角直插連隊。
　　 大家知道，在大雪覆蓋的草原上基本找不到方位物，遠遠望去，無邊無際，只有陰陰的寒氣，一旦方位判定錯了，那可就慘了，甚至性命難保。好在我是一個老偵察兵，確定站立點，判定目標方位是我的強項。我?guī)е粺齻乃緳C，連背帶拖走了十幾公里后，又累又餓，實在走不動了。
　　 司機何慶云，1米78的個子，身體比我還重，他兩只手又包在帽子里，無法抓住我。稍有不慎，碰著嚴重燒傷的手臂或脖子下的水泡，他就渾身哆嗦，疼痛難忍。我把小何慢慢放下，從地下捧兩捧雪，我吃兩口，給他吃兩口，喘口氣再走。我上身只穿一件襯衣，開始背上一個人行走，還不覺得冷，稍一停下來就凍得不行。我利用在邊防掌握的防凍知識，用兩手猛搓耳朵，搓兩支胳膊，而后背著司機小何走一會兒，實在背不動了就扶著他走。
　　 這時我發(fā)現(xiàn)有汽車燈光，知道是兄弟部隊的，就想截住它。我邊喊邊追，可是怎么也追不上，截不住。不行，這樣下去既消耗體力又耽誤時間，我只好背上小何繼續(xù)慢慢前行……
　　
　　 三
　　 草原上的積雪反射著黯淡的白光，一切都凍得無聲無息，大地籠罩在無垠的靜寂中，讓人有種恐懼的感覺。小何兩手和耳朵嚴重燒傷，本來疼得很厲害，加上燒了他的愛車，又怕背處分，所以幾次鬧著不走了，讓我不要管他，甚至尋死尋活的。
　　 開始我做了不少工作，鼓勵他堅持下去。大概走了一半路程時，他又不走了，說真不想活了！我當時又累又餓、又冷又急，心里的火騰騰往上冒，但轉念一想，千萬不能，否則問題會更嚴重。我把棉衣脫給他穿，用帽子給他包手，自己冒著被凍壞的風險，不就是為了救他嘛！
　　 想到這，我改變了策略，對！將他的軍！
　　 根據(jù)小何的脾氣性格，我就說：“平時看你小子很有志氣，也很堅強，總不服輸，怎么今天遇到這么點困難，就堅持不住啦？我算錯看你啦！真給我們河北人丟臉！”
　　 我話說完，故意停頓一下，借此觀察小何的情緒變化。小何聽了我的一番道理，逐漸意識到了自己的失態(tài)，于是就向我承認錯誤：“連長我錯啦，現(xiàn)在我全聽你的！”
　　 “哎！這還像我心目中的何慶云。再說，燒車又不是你一個人的責任，是我同意讓你加汽油的，一切責任我來承擔。”
　　 這一說，小何一下來了精神，也不讓我背了，站起來就走。
　　 說心里話，我?guī)状蜗氚阉畔?，自己先跑回去，再返回來用車接他?？墒?，周圍沒有明顯方位物，又怕他亂走，走錯了方向，萬一不能及時找到他，那將是十分危險的，因此還是決定扶著他慢慢走。在距連隊還有七、八公里的地方，我們插到營部到十三連的路上，這時我稍稍松了一口氣，但也感到兩只胳膊凍得僵硬，基本抬不起來，不能打彎；兩只耳朵也僵硬得不能動。
　　 說來也巧，正在這時，從營部開出來一輛大車，迎面向我們駛來，越來越近。??！他們看到我們啦！車鳴著喇叭，閃著燈光。
　　 原來是營部的車隊，他們等到我們七點多仍不見回去，推測我們車出了故障。教導員董廣詳親自帶車出發(fā)，他們的車恰好經過事故現(xiàn)場附近，二排長張樹清發(fā)現(xiàn)汽車燈光，就去追著截車，但對方沒有發(fā)現(xiàn)他，截了幾次都沒成功。張樹清急中生智，舉起沖鋒槍朝天鳴了兩槍。教導員聽到槍聲，立即判斷有情況，就命司機朝槍聲方向開去，果然發(fā)現(xiàn)二排長張樹清邊喊邊擺手沖著汽車跑來。
　　 教導員一看就知道出事了，急忙向張樹清了解情況。得知情況后，特別是了解到司機被燒傷了，連長帶司機徒步返回連隊。教導員一聽，立即命令三臺車分三個方向去找，并要求，不管那個組到哪個連隊，找到找不到，都要向他報告情況。明確任務后，他和二排長張樹清來到車前，檢查汽車燒損情況。
　　 經驗豐富的老教導員，首先搖了一下車，發(fā)現(xiàn)發(fā)動機壓力正常，心里有了數(shù)，立即放掉水箱里剩余的水，就帶張樹清直奔十三連坐鎮(zhèn)指揮，同時打電話安排營部和偵察連，做好一切應急搶救準備。由于我們沒走大路，他們乘車沿路來回往返幾趟也沒找到我們。指導員于培興急得不行，連口水都顧不上喝，立馬又從連隊出發(fā)，沿營部到附近連隊的大路找去。還好車開出去不到三公里，剛爬上一個山坡就發(fā)現(xiàn)了我們。
　　 指導員于培興和司機秦大凱一見情況，二話沒說，立即把小何駕到車上，讓我也趕緊上車?？晌覂蓷l腿像灌了鉛一樣，站在那里怎么也動不了。他們二人又返身把我扶到車上。到了連隊天就快亮了，營部和連隊早就做好搶救準備。營部衛(wèi)生所立即把司機接到急救室進行治療，把我扶到非常暖和的連部，準備好兩盆雪，衛(wèi)生員巴布、通訊員喬永利、司號員秦鳳山分別負責用雪揉搓我的兩只耳朵和胳膊。指導員于培興命炊事班立即做飯。在面條端上來以前，通訊員已經讓我吃了不少，他提前在爐子上烤好5個大花卷。這時熱騰騰的雞蛋面端上來，我一連又吃了三大碗，每碗至少有三個雞蛋。這時我感到渾身發(fā)熱，汗也慢慢浸了出來，兩只耳朵和兩條胳膊慢慢由硬變軟，由軟變紅，逐漸恢復了原來的顏色。
　　 我顧不上滿身的傷痛，迅速向上級匯報了此次邊境偵查的可疑情況。情況上報后，上級領導十分重視，經過綜合分析，及時采取了應對措施，從而保證了邊境的安寧！
　　 這真是奇跡，我竟然哪兒也沒凍壞，只是幾天后耳朵脫了一層皮！
　　
　　 四
　　 身體稍微恢復后，我?guī)贤ㄓ崋T立即去營部看燒傷的司機。營部衛(wèi)生所魏所長用自己特制的獾子油涂在司機傷口處，再輸上消炎液。魏所長對我說，連長你放心，何慶云同志用不了一周傷就全好了，保證不會出任何問題。聽到魏所長不容置疑的表態(tài)，我懸著心一下子落地了。
　　 這一場觸目驚心的經歷，使我感觸深刻！有些錯誤一旦發(fā)生，便沒有糾正的機會，好在這次有驚無險，沒有造成車毀人亡的后果。
　　 第二天，團里派去大修車，后勤處王處長親自帶隊，直接把車拖回團修理所。王處長和技師們發(fā)現(xiàn)，事故現(xiàn)場竟然有個兩米多長、三十厘米寬、近三十厘米深的大坑！他們驚嘆，天寒地凍的，連長他們怎么就挖出這么大的沙坑？更奇跡的是，連長背上近一米八的大個子，在零下二十多度的氣溫下，僅穿一件襯衣，腳穿軍用大頭鞋，硬是走了四十多里，把司機救了回來，真是太了不起啦！
　　 事后我想，人的潛能簡直是個不可思議的東西，危難之時所迸發(fā)出的能量遠遠超出常人的想象極限。由此推想，部隊的戰(zhàn)斗力也是一樣，只要心中有理想，有崇高的信仰，世上任何困難也阻擋不住我們前進的腳步。
　　 事故逐級上報后，上級根據(jù)事件經過，鑒于我偵察敵情及時準確，以及舍己救人、舍命救車的動人事跡，決定授予二等功，同時鑒于司機對車輛保養(yǎng)不當，又違規(guī)加油，引起燒車事故，決定給予嚴重警告處分。
　　 得知這個情況后，我專門找到團里一再說明情況，說燒車責任在我，因為往水箱里加油是我同意的；面對戰(zhàn)友為難，自當萬死不辭。我請求團里不要處理司機小何，同時也不要給我記功，功過相抵比較妥當。
　　 最后，團里采納了我的建議。
　　 一場燒車事故就這樣平息了，但是這次教訓是深刻的，它活生生地告訴我們，無論在怎樣艱苦復雜的環(huán)境下，安全問題永遠是無法忽視的。