人都有一種習(xí)性，看慣了的東西總覺(jué)得失去了新鮮感，沒(méi)有了當(dāng)初的那種好奇，久而久之，也就習(xí)以為常了。
　　 可我喜歡懷念第一次，那種感覺(jué)是最真實(shí)的，也是最難以忘懷的。
　　 我想起了第一次乘坐高鐵的感覺(jué)。
　　 那還是六年前，高鐵剛剛在我居住的城市開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，女兒每次從省城回來(lái)都是乘坐高鐵回家看我們。以前乘綠皮火車(chē)去省城，不低于八個(gè)小時(shí)，而高鐵一開(kāi)通，一個(gè)半小時(shí)就到了，迅捷，快速。女兒曾多次打電話(huà)要我去省城玩玩，說(shuō)坐高鐵很快，還不耽誤時(shí)間，上午來(lái)省城，下午就可以回單位?？烧f(shuō)歸說(shuō)，一個(gè)字，就是忙。
　　 放暑假了，該辦的事也都辦了，我決定去省城看望女兒。當(dāng)我把這個(gè)想法說(shuō)與妻子聽(tīng)時(shí)，她也高興，當(dāng)晚就在路邊的購(gòu)票點(diǎn)買(mǎi)了去省城的高鐵票。
　　 出發(fā)那天下午，天氣突然轉(zhuǎn)陰，氣溫也下降了好幾度，比平時(shí)多了幾分清涼，這是夏日出遠(yuǎn)門(mén)難得的好天氣。
　　 夫妻倆打的趕往高鐵站，本以為坐高鐵的人肯定不少?？僧?dāng)我們拎著行李走進(jìn)寬敞的候車(chē)室時(shí)，眼前所見(jiàn)，既不像等候火車(chē)那樣人流擁擠，也聽(tīng)不到嘈雜而喧嘩的人聲，偌大的候車(chē)室，倒讓人覺(jué)得幾分清寂。我覺(jué)得奇怪，為什么乘高鐵的沒(méi)有坐火車(chē)的人多？
　　 下午三點(diǎn)的高鐵，我們提前十分鐘上了車(chē)。走進(jìn)車(chē)廂，仿佛走進(jìn)了一個(gè)清涼的世界。由于乘客不多，車(chē)廂里顯得十分安靜，即使后面上車(chē)的，也像是訓(xùn)練有素，將行李包輕拿輕放，唯恐驚擾了其他乘客。
　　 坐高鐵與乘火車(chē)是有區(qū)別的?；疖?chē)上有硬臥和軟臥，有錢(qián)人可享受不同的級(jí)別，或坐軟臥，或坐硬臥。但在高鐵上，所有乘客都是統(tǒng)一的座位和標(biāo)準(zhǔn)，而且環(huán)境衛(wèi)生大大地優(yōu)于火車(chē)，地面潔凈得看不到一點(diǎn)垃圾。更為嚴(yán)格的是，高鐵上嚴(yán)禁抽煙，哪怕是蹲廁所，這對(duì)女性和不吸煙者來(lái)說(shuō)是一種尊重。
　　 第一次坐高鐵，多少有些激動(dòng)，上車(chē)后巴不得馬上開(kāi)車(chē)，只想盡早感受一下坐高鐵與乘坐火車(chē)有什么不同。
　　 三點(diǎn)還未到，列車(chē)啟動(dòng)了。我將視線(xiàn)投向窗外，略顯興奮地體驗(yàn)高鐵帶給我的愉悅和快感。隨著列車(chē)加速，窗外的風(fēng)景一晃而過(guò)，這與乘坐火車(chē)沒(méi)有多大區(qū)別?？勺?，我突然覺(jué)得兩邊太陽(yáng)穴發(fā)緊，而且還有暈眩的感覺(jué)，如同登上高原缺氧一般。緊接著，我感到兩耳有些失鳴，嗡嗡作響，就像飛機(jī)從跑道起飛突然騰空遇到的那種感覺(jué)，大腦變得一片混沌。我問(wèn)坐于身旁的妻子感覺(jué)如何，她說(shuō)，我不敢看窗外，全部精力都集中在玩手機(jī)上。
　　 高鐵的速度到底有多快？以前聽(tīng)朋友說(shuō)過(guò)，時(shí)速最快超過(guò)350公里。而我們這里是山區(qū)，隧道太多，與平原相比肯定有所控制。當(dāng)我抬頭看著離我不遠(yuǎn)的電子屏上跳動(dòng)的數(shù)字顯示，才發(fā)現(xiàn)我乘坐的高鐵時(shí)速在297～300公里之間，而坐在車(chē)廂里的我根本感覺(jué)不到車(chē)速之快。
　　 坐高鐵很平穩(wěn)，既感覺(jué)不到乘坐火車(chē)時(shí)的晃動(dòng)，也聽(tīng)不到“哐當(dāng)哐當(dāng)”的聲響。山區(qū)隧道很多，但沒(méi)有多大感覺(jué)，除了窗外看不到景色，車(chē)廂內(nèi)依舊燈火通明，如同白晝。
　　 我們是從起點(diǎn)站上車(chē)的，終點(diǎn)站是上海虹橋，每停一站，沒(méi)超過(guò)3分鐘，而且上下車(chē)看不到乘務(wù)員，高鐵的門(mén)是自動(dòng)開(kāi)啟和關(guān)閉，乘客在高鐵停靠期間根本不敢走出車(chē)外，因?yàn)槊康揭徽緩V播里就有提示，不是下車(chē)的乘客不得隨便走出。
　　 也許是出于好奇，“第一次”總給人一種新鮮感。我乘坐的車(chē)廂是三號(hào)，在車(chē)廂內(nèi)可以自由地隨意走動(dòng)。站在長(zhǎng)長(zhǎng)的通道上，可以看到其他車(chē)廂內(nèi)的乘客，不像火車(chē)中間有門(mén)擋住了視線(xiàn)。當(dāng)我朝著一號(hào)車(chē)廂走去想看看司機(jī)是怎樣操作時(shí)，一道布簾擋住了我的去路。旁邊一位中年男子告訴我，前面是頭等座，不讓進(jìn)的。我說(shuō)想看看司機(jī)開(kāi)車(chē)。中年男子說(shuō)，那就更不行了，工作人員會(huì)阻攔你。我將頭伸進(jìn)頭等座看了看，除了空間寬敞一點(diǎn)外，與二等座沒(méi)什么區(qū)別。
　　 我返回到靠窗的座位，被沿途的一路風(fēng)光所吸引，實(shí)在太美。那一丘丘金黃的稻田，那一條條彎彎曲曲的鄉(xiāng)間小路，那一排排蔥郁的樹(shù)木，那一棟棟排列有序鱗次櫛比的洋房，還有那貫穿于城市和村莊之間的河流、溪流，都變成了一幅幅絕美的圖畫(huà)。盡管天氣不太明朗，但窗外的一幕幕風(fēng)景仍被我用手機(jī)攝入鏡頭。
　　 科技的發(fā)達(dá)讓我輩趕上了好時(shí)代，而第一次乘坐高鐵，又讓我真正感悟到社會(huì)的飛速變化帶給我作為一個(gè)中國(guó)人的自豪。國(guó)家強(qiáng)盛了，經(jīng)濟(jì)發(fā)展了，人們的生活水平提高了，日子也一天天好過(guò)了。兒時(shí)連火車(chē)都不知是何物的一個(gè)農(nóng)民后代，如今靠自己奮力打拼在城里立了足，有了自由生存的美好空間，這是何等的榮耀；連父輩想都不敢想的生活在我輩得以實(shí)現(xiàn)，這又是何等令人驕傲和自豪。
　　 高鐵速度之快，讓我真正感受到生活的快捷便利，它不僅縮短了親人與親人之間的距離，也加速了與親人與朋友之間的頻繁往來(lái)。更令人喜悅的是，只要腿腳靈便，身體健朗，想去哪兒旅游都不是難事，何其痛快幸哉。
　　 見(jiàn)怪不怪的事已經(jīng)遠(yuǎn)去了好些年，現(xiàn)在出遠(yuǎn)門(mén)都是乘坐高鐵作為最好的交通工具，又快捷又方便，而且不累。盡管現(xiàn)在已經(jīng)感到習(xí)以為常，但第一次坐高鐵的感覺(jué)還令我記憶猶新，難以忘懷。