一
　　 西安有個昆明池·七夕公園，多年前還未完全建好時，我曾與家人去過一次，除了入口處那艘雄偉高大的戰(zhàn)船留在記憶中，其他什么也想不起來了。近日，因在網(wǎng)上看到一座位于昆明池的牛郎織女雕塑，因?qū)Υ撕翢o印象，便留言“在西安生活了近40年，怎么沒見過也沒聽說有這樣一座雕塑？”立即引來了一些網(wǎng)友的評論，有說我孤陋寡聞的，有說我大門不出、二門不邁自然啥都不知道的，更有說我在西安40多年是白活了的。不一而足，更多的則是引經(jīng)據(jù)典介紹雕塑的來歷。牛郎織女的愛情神話我是知道的，但以此為題材創(chuàng)作的雕塑何以出現(xiàn)在昆明池，我卻不甚了解。
　　 刺激?。∫粋€西安人，竟然不能對歷史和風(fēng)景有深入了解，我自己都感覺自己是一個笑話。必須跟上風(fēng)景的腳步，就像跟上時代的步伐，我不喜歡遲疑，更不喜歡拒絕。
　　 2023年8月29日，一場秋雨之后天氣變得涼爽且晴空萬里，我與愛人一大早到距家不遠的地鐵站乘上5號線，到了一個叫鎬京的站點下車，又倒公交車直奔昆明池公園?？?0點到公園門口，看著門口左右兩邊的漢闕以及居中矗立的古代戰(zhàn)船，我心中泛起隱隱來過的記憶。
　　 秋日天高氣爽、藍天麗日之下，移步云漢廣場的古戰(zhàn)船之旁，閃爍著古銅色光芒的船體氣勢磅礴、高大宏偉，只有仰觀才能看清它的全貌。據(jù)說這就是被譽為“樓船水師”的水軍船艦。船頭屹立一大將，鎧甲披身，手持寶劍，目光深邃注視著遠方，正是赫赫有名的漢武大帝劉徹。船樓各層甲板上，站立著手執(zhí)戈矛、英俊威武的水兵將士，站在船下，耳畔仿佛能聽到那些古代將士們雷鳴般的吶喊。船身基座宛若洶涌的江水，四周水花四溢，水霧彌漫，似乎隨時準(zhǔn)備劈波斬浪而去。崇尚民族英雄精神的情感，化為一尊雕塑，無需一個字，就將人帶到曾經(jīng)，我感到了熱血沸騰。
　　 回首看看四周，不多的游人紛紛在古戰(zhàn)船雕塑前拍照留影，我也照了幾張照片便往里走，過了一只由鮮花組成的美麗孔雀造型景點，看到一塊巨石上書寫著“昆明池”三個紅色大字，再走幾步，便出現(xiàn)了“昆明池?七夕公園”的牌匾，這使我想起網(wǎng)友提醒我的那個牛郎織女雕塑，也使我不由得找到公園簡介，弄明白這公園何以將古代海戰(zhàn)與愛情神話融為一體？
　　 看似無法聯(lián)系的東西，有時候是因為我們的見識不足而忽略，或不能接受。我必須深究其中的必然邏輯。
　　
　　 二
　　 原來這昆明池是漢武帝為訓(xùn)練水師，于元狩三年(公元前120年)，在長安斗門鎮(zhèn)一帶開鑿，并在池中刻置石鯨，兩岸刻置牛郎、織女，以象征天河。作為中國歷史上一大人工湖，昆明池具備供水首都、調(diào)洪蓄洪、訓(xùn)練水軍、生產(chǎn)魚鱉、模擬天象等多種功用。昆明池從興盛到衰落，從湖泊到農(nóng)田，跨越了周、秦、漢、唐13個朝代近兩千年的漫長歲月。象征“牛郎”和“織女”的石爺和石婆隔昆明池遙遙相望，見證了昆明池的盛衰，凝聚了深厚的歷史文化資源。
　　 天河水師。還需要怎樣的內(nèi)在邏輯啊。美好，從來都是以強大的力量來守護的，單純的美，是膚淺的，也是不可靠的。
　　 在唐代，很多大詩人都曾游覽過昆明池，并留下了許多膾炙人口的詩篇。如杜甫在著名的《秋興八首》就寫道，“織女機絲虛夜月，石鯨鱗甲動秋風(fēng)”；晚唐詩人溫庭筠在《昆明池水戰(zhàn)詞》也有“雷吼濤驚白石山，石鯨眼裂蟠蛟死”的鏗鏘詩句，簡直就把這頭石鯨給寫活了。那時，不光是詩人喜歡逛昆明池，帝王將相、平民百姓也常去游玩、欣賞石鯨，唐太宗李世民在《冬日臨昆明池》中就描述“石鯨分玉溜，劫燼隱平沙”，真的惟妙惟肖，讓人有身臨其境之感。唐代以后，昆明池水越來越少，到了清代，湖水徹底干涸，那條大石鯨就臥在了萋萋荒草之中。
　　 歷史和詩意，如此聚集于此；皇帝各族和平民百姓，如此相逢一園一池。想想，本身就有著和諧和美好的過往。這些也是我們值得投去目光的，簡單的風(fēng)景，若沒有這些，少的豈止是內(nèi)容，還有豐富的底蘊。
　　 離開介紹公園概況的宣傳欄，便到了昆明池，也就是七夕湖的岸邊，不多的游人，大都集中坐于湖岸的柳蔭之處，走近湖岸欄桿，遙望湖面以及湖中的亭榭廊橋，我努力回憶腦海中曾經(jīng)來過的點滴記憶，可惜一點印跡都沒有找到?？磥?，必須不斷給記憶補給，否則，風(fēng)景也陌生了。
　　 我與愛人在那里的樹陰下小憩之后，便信步走向一處叫作長相思的湖中廊橋，橋下清澈的湖水，在秋日的微風(fēng)中蕩漾，盡管陽光耀眼炫目，但感覺并不熱。在欣賞湖光山色之中，不知不覺走到了一座乳白色的七孔拱橋之下，這應(yīng)該就是用漢白玉石建造的鵲橋了。站在橋的一端，望向橋的側(cè)面，紅色“鵲橋”兩字渾厚醒目，兩組喜鵲浮雕呈現(xiàn)于字的兩邊，與橋兩邊的綠樹、橋下的綠水相映生輝；再望向橋的頂端，陡峭的階梯，高聳的橋面，確有天梯之感。攀登橋面時，被置于橋面護欄欄桿上展翅飛翔的兩排喜鵲深深吸引，這些喜鵲看上去個個形態(tài)各異，生動逼真，似有托起橋身飛向天宮之勢。站上橋面，兩邊湖面美景盡入眼底，更感天宮與人間難以區(qū)分了。
　　 走下鵲橋，從一段水上廊橋來到湖岸，轉(zhuǎn)過一處林蔭掩映的彎道，終于看到了那個在網(wǎng)上引起熱議的牛郎織女雕塑。站在下面，雕塑比網(wǎng)絡(luò)圖片上看到的更高大、真切、生動。牛郎手拖懷抱著一大一小兩個孩童，深情地凝望著織女，身后還拉著一頭健碩而憨厚的老黃牛?？椗畯奶鞂m張開雙臂欲飛而下，急切地要與牛郎和孩子們相會。人間與天堂，因凄美而永恒的愛情匯聚于此，凝固于一座雕塑之中。人們或在雕塑下凝神觀賞，或擺著各種姿勢留影，而我卻憶起40多年前看電影黃梅戲《天仙配》的情景，被劇中七仙女不懼威權(quán)勇敢追求人間愛情的故事深深感動，那也是我人生第一次在電視上看戲劇。
　　 可能在中國很多景區(qū)或園林，都有牛郎織女的雕塑，這是簡單的重復(fù)嗎？美好的愿望，也是一種情感，是普世的價值觀，所以以這樣看似重復(fù)的雕塑造型來表達人們的心愿，就完全可以理解了。我多么想多走盡管地方，把天下的牛郎織女雕塑都看看，裝下最美好的心愿。
　　
　　 三
　　 陽光明麗，空氣清新，視野里的昆明池近景遠影盡收眼底，碧波蕩漾的湖面上，舟船點點，野鴨、天鵝以及一些叫不上名字的水鳥暢游其中，湖岸亭榭樓臺、綠洲樹影，給人一種江南水鄉(xiāng)的感覺。走過一座漢白玉拱橋，這里應(yīng)該是昆明池與外界水系連接的通道，望向遠方蒼茫大地，不知盡頭在何處，只見遠方的樓宇山影，擋住了繼續(xù)望遠的視線。
　　 我突發(fā)感想，如果沒有昆明池，甚至沒有這些雕塑和風(fēng)景，那香禽鳥還會來嗎？不會。我自己給出答案，因為美好的含義本身就是和諧。
　　 強烈的陽光，已經(jīng)讓人很難持久暴露暴曬其下，本該走在離湖水和湖中風(fēng)景更近的湖邊石板路上，我們卻選擇了有樹蔭遮陽的漢堤大道，時有園內(nèi)的觀光車和騎著腳踏車的游人從身邊馳過，步行游覽的人并不是太多?？粗鴿h堤鎖煙芳草萋萋，池畔亭臺樓閣燦如霞帔的景致，每走到一處廊亭間，就停下歇息片刻，甚至幾次躺臥其間，感受著從湖上、從曠野吹來的陣陣秋風(fēng)，絲絲涼意讓行走的熱累頓消。而大道左側(cè)相伴而行的一處湖面，一直吸引著我的目光，這應(yīng)該是正在建設(shè)中的昆明池的一部分。據(jù)說，昆明池修好后水面面積相當(dāng)于2.5個西湖大，可能就包括這一片水域吧。秦嶺之外有天地，江南錦繡藏袖珍。有時候比較，得出的結(jié)論并非是大與小。
　　 繞湖而行的游覽過去一大半，行至一處飛檐錯落、回廊曲折的廊橋，著名的“錦鯉報恩”雕塑，就矗立于亭旁的湖中。據(jù)傳說，漢武帝鑿昆明池訓(xùn)練水師，池中有靈沼，名為神池，堯帝治水時曾于此停泊船只。此池與白鹿原相通，白鹿原有人釣魚，魚拉斷釣線連鉤一同帶著逃走了。漢武帝夜里夢見有魚求他摘鉤相救，第二天他在池上游玩，果然看見一條大魚嘴上掛著鉤線，就救了大魚。過了三天，漢武帝又在池上游玩，在池邊上得到了一對明珠，武帝說這是那條魚報恩來了。
　　 這個故事，不在于人物的身份。人們寧肯給皇帝加一個近似于神話的故事，寄予了多少希望啊。民間疾苦，誰懂得？只能有所寄托。
　　 看著湖中閃爍赤銅色光芒的雕塑，象征漢武帝的人物形象高大、姿態(tài)優(yōu)美，兩條錦鯉騰躍而起，似正在接受恩人的施救，而雕塑遠方就是潔白的鵲橋與綠意宜人的柳岸，與浩渺的湖水組成了一幅美麗的圖畫，讓人心曠神怡。時已過正午，正是一天中最熱的時候，我們便或坐或臥于亭廊的欄桿間，一邊欣賞美景，一邊任由秋風(fēng)吹拂，回味著這一路的所見所聞。
　　 14點左右，我們終于完成了沿著漢堤繞湖一周的游覽，回到了出發(fā)之地云漢廣場。再次仰望漢代水師樓船，其高大雄偉的氣勢更加令人震撼。想想身后的公園卻以牛郎織女的傳說為主題，融入了七夕和愛情主題，使得這片2000年前的練兵遺址上，重現(xiàn)了昔日昆明池水波浩渺、亭臺樓榭遍布、舟船往來穿梭、堤岸樹影婆娑、鴨鵝燕鷗飛翔的盛景，成為人們旅游休閑的好去處。
　　 由于時間和精力有限，真正體現(xiàn)七夕愛情主題的園景部分未能涉足，這是游覽昆明池?七夕公園留下的遺憾，就當(dāng)為下次再去游覽留點念想吧。
　　 一處風(fēng)景，一次觀賞，并非讀得懂，幾次流連是值得的。況且，國家的飛速發(fā)展，不斷給風(fēng)景添加著深刻而精彩的內(nèi)涵，此時非彼時，昨天不是今天，我多么愿跟上變化的風(fēng)景，和風(fēng)景同在。
　　
　　 完稿于2023年9月3日