一
　　 汽車在中秋的暮色里疾馳，一路多是山道。晚霞一點點地從峰嶺上褪去，深藍淡紫的帷幔悄悄遮蓋在天地之間。稀疏的星光開始在蒼穹中閃爍。車過湘江大橋，司機說，株洲到了。橋很長，湘江空闊。江水靜靜地流淌，水面上倒映著星光、浮云，跳蕩著一輪皓月。月輝追隨著汽車揮灑，大橋的前方是一片燦爛的城市燈火。
　　 哦，株洲到了，株洲到了。
　　 在來株洲之前，我做了許多功課。每想著要去一個城市旅行，我都要從古籍或工具書中查找這座城市的前世今生，因為中國的城市實在古老，隨便哪一座小縣城，都有二、三千年的歷史。我可不想被人歸入“上車睡覺、下車撒尿、到處拍照，回家啥都不知道”那類錢多人傻的糊涂蟲。
　　 我先是查了1931年商務印書館香港版的《中國古今地名大辭典》、后又查了華夏出版社2005年版的《中國地名辭源》，甚至還專門翻了清初顧祖禹的《讀史方輿紀要》，厚厚薄薄的地名詞典查下來，都不見“株洲”這個詞條。查來查去，我還查出了疑惑。中國有許多以“州”命名的地名，比方：蘇州、杭州、鄭州、徐州……而像株洲這樣帶了三點水的“洲”，做城市地名的還真是少見。
　　 好在湖南是個出文人的地方，近代以來，更是群星璀璨。“為楚有才，于斯為盛?！痹谥曛蓿覀円姷搅恕吨曛奕請蟆分魅尉庉?，書法家協會副主席馬立明先生，馬先生同時還是省作協老資格會員。馬先生將我們請進他的書房，不僅贈送了他的大作《藝術評譚》，還為我書寫了“樂在其中”的條幅。書很有意境與趣味，字寫得古拙大氣。
　　 轉天就是中秋節(jié)了，馬先生的夫人不僅奉上清茶，還貼心地端來切成小塊的月餅、果盤?！肚寮武洝飞险f：“人家饋貽月餅為中秋節(jié)物，十五夜，則偕瓜果以供祭月筵前?！瘪R家的月餅和瓜果，都整齊地碼放在條案上，這與吳地的習俗一樣，讓人有賓至如歸的感覺。
　　 與馬先生閑聊是一種享受，先生供職報業(yè)經年，湘中人物，株洲掌故，爛熟于心，手到擒來。株洲原本是個小小的漁村，躲在湘江的轉彎處，這里水勢浩大，波平如鏡，村里人世世代代以打魚為生。在風波浪里討生活，辛苦危險，因此，村里的女人大多是從外地嫁進來的。這個名不見經傳的小漁村，歷史上一直歸屬于湘潭，后來人口逐漸增多，成了湘潭縣的株洲鎮(zhèn)。在漫長的歷史時期，它也不叫株洲，而叫做“櫧洲”，櫧木是一種常綠喬木，號稱江南四大名木之一，與國寶級“紅豆杉”齊名。櫧洲生產櫧木。古人以江水兩岸沙灘為洲，所以，這里因而得名櫧洲，后來漸漸演化為株洲。州曾是古代相當于省一級的行政單位，株洲只是一個小小漁村，因而它只能叫洲，而與“州”無緣。
　　 株洲是座年輕的城市，與它周邊同在湘江邊的長沙、衡陽、湘潭這些動輒數千年歷史的古城相比，它的年輪都及不上人家的零頭。民國二十三年，設湘潭縣株洲鎮(zhèn)。民國三十六年，與其他三鎮(zhèn)合并為株洲鄉(xiāng)。1951年，才由湘潭縣分離出縣級株洲市，1956年3月，株洲始升格為地級市。
　　 難怪在地名辭典上查不到株洲城，原來，是它太年輕。
　　 在株洲住的第一夜，滿耳都是呼呼聲。這可能是風聲，也可能是水聲，更可能是火車的行駛聲。接待我們的株洲朋友們說，株洲是一座火車拉來的城。
　　
　　 二
　　 群山翠綠，湘江碧透。夜來有些細雨，將山河清洗，萬物更新。清晨的株洲，在一抹紅霞里，充滿生機。吃過早飯，我們如約去拜訪株洲國創(chuàng)軌道研發(fā)中心的李主任。
　　 李主任，年輕、精神，說起株洲充滿自豪、如數家珍。
　　 沒有什么寒暄，李主任開頭就問：你們是坐高鐵來湖南的嗎？不等我們回答，李主任就笑呵呵地說，那你們坐的高鐵列車很有可能是我們株洲造的。別看我們只是個一百多萬人口的小城市，卻造了咱們國家鐵路干線上差不多六成的電力機車。如今國內高鐵的控制系統(tǒng)和剎車系統(tǒng)，也就是大腦和心臟都是我們這里研發(fā)制造的。
　　 在我們高鐵行業(yè)中，有句話：“世界看中德，中國看株洲?！蹦壳?，株洲是世界上最大的軌道交通裝備研發(fā)、生產基地，電力機車產品占全球市場的27%，世界第一。我們株洲在電力機車領域，很牛！
　　 李主任充滿激情的一番話，贏得我們情不自禁的掌聲。
　　 事實上，株洲不僅是電力機車的搖籃，它還是空空導彈的故鄉(xiāng)、硬質合金的驕子……這座藏在群山環(huán)抱中的湘東小城，有著共和國工業(yè)發(fā)展史上，許多不為人知的自豪與光榮。
　　 建國初期，新中國一窮二白，工業(yè)似乎猶如一張白紙。不要說汽車、火車、飛機這些大裝備，就是老百姓生活中的必需品，也叫做洋油、洋火、洋釘、洋布……我們自己都造不了火柴和釘子。我們的領袖具有詩人氣質，他說：這些看起來是壞事，其實是好事。窮則思變，要干，要革命。一張白紙，沒有負擔，好寫最新最美的文字，好畫最新最美的畫圖。
　　 于是，一張藍圖被繪就，株洲幸運地成為新中國首批建設的八個工業(yè)基地之一。
　　 這天，小漁村的漁民們照舊在湘江上撒網捕魚，一朵朵傘花在空中升起、在水中落下，濺起圈圈漣漪。誰也沒注意，沿著湘江邊上的沙洲，走來十幾個外地人。這些人有的夾著皮包，有的戴著眼鏡，有的還扛著勘探儀器。他們有的在岸邊灌水，有的站在山坡上張望，有的打開儀器測量，還有的在手中的小本本上記著什么，在圖紙上勾畫紅紅綠綠的杠杠。這些人悄無聲的來了，又悄無聲地走去。像徐志摩詩中寫的那樣：“輕輕地我走了，正如我輕輕地來，揮一揮手，不帶走一片云彩。”
　　 他們走了，建設大軍來了。小漁村的寧靜，被火車“嗚嗚——嗚嗚——”的鳴笛打破。借由南北、東西方向的兩條重要鐵路線——京廣線和滬昆線穿城而過，小漁村再也回不到從前。一大批的工廠拔地而起，一大批的外鄉(xiāng)人落戶湘江兩岸。小漁村的漁民們紛紛上岸，成了株洲的第一批建設者。操著京腔京韻的人，操著吳語方言的人，噴著麻辣燙的人，帶著大蔥味的人……大量的移民在這個群山環(huán)抱的小城，開始建設新的家園。街道修起來，醫(yī)院、學校、商店建起來，小漁村在不斷向外擴展，漁村變成了小鎮(zhèn)，小鎮(zhèn)變成了行政區(qū)，到后來，這個曾經的湘潭屬下的小漁村，干脆從母體分離出來，成了地級株洲市。
　　 改革開放后，人們都在盛贊崛起于珠江之濱的深圳，這顆東方明珠，在短短幾十年里，就崛起為一個繁榮的大都市。其實，湘江之濱的小漁村株洲，早在建國之初，就崛起為共和國鮮為人知的工業(yè)重鎮(zhèn)。建國之初，新中國幾乎沒有一家企業(yè)能生產機車，1958年，株洲試制出了中國第一臺國產交流干線電力機車，實現首度突破。中國第一臺電力機車牽引電、第一臺萬噸重載機車、第一列高速電力牽引動車組……都誕生于株洲。有人說，要寫電力機車發(fā)展史，恐怕半部在株洲。
　　 株洲不僅在地上跑的電力機車領先，就算天上飛的航空器也不遑多讓。1954年，在株洲誕生了中國第一臺航空發(fā)動機。如今，株洲生產的中小航空發(fā)動機，在國內市場占有率超過90%。株洲是新中國第一個五年規(guī)劃確定的八個重點建設的工業(yè)城市之一，落地湖南的四個重點工業(yè)項目，三個在株洲。
　　 重工業(yè)的高速發(fā)展，讓這個小漁村一時異常繁榮。但是，年輕的建設者們卻遇上了新的煩惱。他們要討老婆，建立家庭?？梢粋€小小漁村能有幾個女人？共和國的領袖們善解人意，株洲又從東部沿海地區(qū)引進了紡織工業(yè)、輕工業(yè)，大批地引入女工。女工的到來，讓株洲這座火車重工業(yè)之城，不再那么剛硬，那么冰冷，讓它開始變得嫵媚，變得柔情。
　　 株洲人喜歡說，株洲是一座火車拉來的城。在高峰期，株洲火車站每3分鐘就接發(fā)列車一次，日均客流量4萬人?；疖?，為株洲拉來了工業(yè)，拉來了大批的建設者，拉來了女人，拉來了翻天覆地的變化，也拉了時尚與繁榮。
　　
　　 三
　　 午后，我們登上了株洲北郊的九郎山，走過一百多級木制臺階，就是三百多米的主峰，峰上有一涼亭，沒有匾額、也無楹聯，據說站在這里同時可以望見長沙、湘潭、株洲三城。九郎山周邊的景觀，有九郎寺、白馬垅、猴子石、烏龜岸、九節(jié)龍、天河漕、花果山、朱樹潭、秋瑾故居。
　　 上山之前，我們先瞻仰了革命先驅者、巾幗英雄秋瑾故居。株洲的秋瑾故居，在一個小山坳里，我們從株洲城出發(fā)，駕車走過許許多多單向行駛的山徑小道，開了衛(wèi)星導航，才七彎八繞找到這里。即使到了寫有“秋瑾故居停車場”的牌子，依然找不到故居在哪里。好在帶我們來的當地人小劉夫妻，有好友在此地工作，才帶我們找到故居大門。
　　 株洲的秋瑾故居，其實是她的婆家。這處故居顯然是后來重修的，磚瓦粗鄙，磚縫潦草，遠非當年富紳人家那樣精致富麗。問了故居管理員，果然是2015年，為紀念秋瑾英勇就義108周年重修的。這里當年叫做“大沖別墅”，秋瑾嫁來后改名“槐庭”。在這里，秋瑾哺育一兒一女，兒子名王沅德；女兒名王燦芝。
　　 秋瑾原籍浙江紹興，生在一個官宦人家，陶玉東《秋瑾遺聞》上說她：少時聰穎、有大家閨秀氣，十歲便能吟詠?！芭汲尚≡姡妍惪上病薄傲鞑ト碎g，一時有女才子之目”。因父親在湖南做官，便舉家遷來。1896年，20歲時，其父將她嫁給湘潭富家子王子芳。隨著株洲脫離湘潭建市，現在這里屬于株洲市石峰區(qū)大沖村。
　　 秋瑾在這里常讀譚嗣同、陳天華等人的文章，從此萌發(fā)革命思想。而她也漸漸發(fā)現，她的夫君不僅怯懦軟弱，而且還嫖賭逍遙樣樣上手。于是她悵然而嘆：“知己不逢歸俗子，終身長恨咽深閨?！庇纱肆x無反顧地走上了革命道路。
　　 “主人贈我金錯刀，我今得此心雄豪。
　　 赤鐵主義當今日，百萬頭顱等一毛。”
　　 這首詩表達了秋瑾為中華復興，甘灑一腔熱血，將生命置之度外的豪情壯志。秋瑾犧牲時，年僅三十歲。留下絕命詩，“秋雨秋風愁煞人?！?br />　　 九郎山最著名的景點是上林寺。有人說它是因紀念屈原的第五個女兒病死該地而建。最初叫做五娘廟，后來改稱上林庵，清朝末年更名為上林寺。寺廟不大，隱在楓樹嶺上。嶺上有一泉，清冽可飲。景區(qū)管理員很熱情，見我們爬山熱得滿頭大汗，就邀我們用泉水洗臉。他笑稱，此泉頗為靈驗，用它洗耳可治耳聾，用它洗眼，可療眼疾。見我戴一副眼鏡，遂邀我洗眼，并問：是否明亮許多？我笑答：泉水清冽，果然兩眼不再昏花。
　　 管理員告訴我們，老輩人相傳，唐朝開國年間，唐太宗李世民率兵征戰(zhàn)南方，右眼中箭重傷，在楓樹嶺遇到石希遷、懷讓、懷思周三位僧人和鄭、姜、王、李、湯、殷六位郎中，九人協力，使得李世民傷眼復明。李世民班師回朝后，多次派人進山尋訪恩人，不知其蹤，便賜名“九郎廟”，九郎山因此得名。后來，寺內僧人還為明洪武帝治愈沉疴，因而得受欽封，朝野聞名。千百年間，香火長盛不衰。
　　 我問管理員，唐太宗李世民是否用我們剛才的泉水洗過眼睛，他望向寺廟的山門，笑而不語。
　　 站在九郎山頂遠眺，千山萬嶺盡在眼中。山風橫吹，夕陽斜照。峽谷里升騰起陣陣煙霧，云蒸霞蔚，甚是壯觀。秋陽仿佛是大自然的調色師，染紅了楓樹，涂黃了銀杏，抹紫了烏桕，描深了斑竹，還順便給櫧樹掛上褐色的堅果……江山如此多嬌，引無數英雄競折腰?？上В曛奘亲贻p的城，她缺少遠古的神話，缺少傳奇故事、缺少年代久遠的人文英雄。
　　 我把這樣的感嘆帶到了晚宴上，從九郎山回來，馬先生請我們在一間湘菜館吃晚飯。席間，當我說起株洲的遺憾，馬先生問我，你去過炎陵嗎？我說，是陜西寶雞的炎帝陵嗎？不，是我們株洲的炎帝陵。馬先生堅定地回答。株洲也有炎帝陵，我還是第一次聽說。馬先生笑了。我不知道是我的孤陋寡聞，還是馬先生對家鄉(xiāng)的自豪。
　　 一座城市長大了，經濟發(fā)展了，必然會帶動文化事業(yè)，關注人文。年輕的株洲，將眼睛盯向了地處湘東南邊陲、井岡山西麓的酃縣，因“邑有圣陵”——炎帝陵。得到酃縣后，1994年，株洲將此地更名為炎陵。一下子就把自己的歷史，拉長了數千年。
　　 炎帝和黃帝一樣，是華夏民族的人文始祖。傳說，炎帝是上古時期姜姓部落得首領。出生在黃河中游的渭水流域。他先是沿黃河向中原開拓，與黃帝部落聯合，殺死了九黎族的蚩尤，后來又與黃帝部落在涿鹿大戰(zhàn)。炎帝戰(zhàn)敗，部落被合并，炎帝被流放到南方楚地。
　　 相傳，炎帝的母親被神龍纏身而有身孕，生下一個人身牛首、頭上有角的人。和世界上所有關于始祖的神話一樣，炎帝也是半人半神。炎帝教人民使用火煮飯，故名炎帝。他還教人民耕作，豐衣足食。炎帝曾經遍嘗百草，尋找各種草藥，為人民治病，據說有一天中毒七十次。他還制作樂器，教授人民禮儀，給百姓帶來快樂和愉悅，因此，炎帝不僅是華夏民族的農神，還是藥神和樂神。
　　 株洲人傳說，流放楚地的炎帝繼續(xù)嘗百草，為百姓尋找草藥，不幸的是，他再一次中毒了，而且，因為衰老，無可救藥，不久離世死去。炎帝死后，靈柩由竹排裝載逆流而上，行到鹿原陂，忽然狂風大作，天降暴雨，一條金龍騰空而出，將炎帝靈柩卷入水底。于是，炎帝就葬在了炎陵縣的鹿原陂。
　　 株洲得到了炎陵，意味著它不僅僅是一座工業(yè)重鎮(zhèn)，它一下成了華夏民族的人文圣地。株洲年輕，炎陵厚重。得到炎陵，株洲拉長了歷史人文，有了面子和名氣，贏得了旅游資源，也從此有了驕傲與自豪的本錢。有了炎陵，株洲就不僅僅是一座火車拉來的城，它有了來自歷史文化深厚的根基。
　　 晚宴結束后，馬先生與我攜手走出酒店大廳。我忽然發(fā)現，這座酒店無論是包廂里，還是走廊里，大堂里，每一面墻壁上，都刻畫著、懸掛著有關火車的圖案、畫面和字幅。
　　 株洲，這真是一座浸潤在機車文化里的城市，不管它怎樣隨著時代變化、包裝，都改變不了它的特質——一座火車拉來的城，一座軌道交通的重鎮(zhèn)。